Vuelos y estados de vuelos en Aeropuerto Barcelona-El Prat (BCN)

Moderno, seguro, eficiente y de un tamaño abarcable que hace que la experiencia de viajar a o desde Barcelona comience de la mejor forma. Y es que el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que debe su nombre a Tarradellas, quien fue el presidente de la Generalitat en el exilio entre 1954 y 1980. Otro político de la transición a quien el aeropuerto homenajea, al igual que sucede con Madrid y su Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

A pesar de ser uno de los aeropuertos más importantes de España, el aeropuerto de Barcelona es tremendamente manejable ya que solo tiene dos terminales, separadas, eso sí, en sendos edificios conectados por un bus.

Cómo llegar al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

El aeropuerto de Barcelona cuenta con dos terminales de vuelos comerciales, la terminal 1 (la nueva) y la terminal 2 (la más antigua). Las terminales se encuentran separadas en dos edificios y comunicadas por un autobús que las conecta. Para llegar hasta ellas, lo mejor es utilizar transporte público (Aerobús), taxi o VTC.

Las terminales del aeropuerto

Cataluña, España, forma parte del espacio Schengen, una zona sin fronteras internas que agrupa a 29 países europeos, entre los que se incluyen la mayoría de los miembros de la Unión Europea. Lo que diferencia a ambas terminales es que desde la 1, la más nueva, operan la mayoría de alianzas, dejando en la terminal 2 gran parte de las aerolíneas low cost, como Ryanair o EasyJet.

Ambas terminales son similares en tamaño, aunque la zona B de la terminal 1 es arquitectónicamente muy alargada, por lo que es posible que el pasajero deba invertir un poco más de tiempo en llegar hasta las puertas de embarque.

En la terminal 2 todo está un poco más simplificado, ya que por ejemplo aerolíneas como easyJet cuentan con su propio módulo dentro de la T2, el C. Otra ventaja adicional de esta terminal es que se puede llegar mediante tren. La R2 Nord es la línea de tren que conecta la terminal T2 del aeropuerto de Barcelona-El Prat con Barcelona y su zona metropolitana con una frecuencia de paso de 30 minutos. La línea R2 tiene 3 variantes: R2, R2 Nord y R2 Sud. No hay ninguna linea de tren que conecte hoy por hoy la terminal 1 con la zona metropolitana.

Llegar a Barcelona y volver al aeropuerto en transporte público

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat no tiene parada de metro, pero sí de tren, lo que en Cataluña se conoce como Rodalies, aunque esta línea solo va hasta la terminal 2 y no a la uno. En cualquier caso, la forma más rápida de llegar al centro de Barcelona es en transporte público cogiendo el autobús. El mejor es el denominado Aerobús, cuya parada principal se encuentra en el mismo centro de Barcelona, en Plaza Cataluña. Hay un Aerobús (el A1) con destino T1 y otro (el A2) con destino T2.

A diferencia de lo que sucede en Madrid, en Barcelona, y en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, no existe una tarifa fija de taxi, por lo que dependiendo del destino final el trayecto puede que se encarezca un poco. Lo mismo sucede con las opciones de VTC. En Barcelona, Uber o Cabify son las más utilizadas, aunque no es un servicio muy extendido.

La empresa de transporte público TMB ofrece también una línea que une el aeropuerto (terminales T1 y T2) con la plaça Espanya de Barcelona pasando por El Prat de Llobregat y L’Hospitalet de Llobregat.

El aeropuerto dispone de un servicio de transporte gratuito entre terminales que une la T1 y la T2. Si usas la lanzadera para una conexión de vuelos debes saber que el servicio es 24h, pero las frecuencias varían según la franja horaria, aunque nunca superan los 10 minutos entre una lanzadera y otra. En la terminal 1, las paradas están en la planta 0 y en la planta 3 y, en la terminal 2, se encuentran en la B (salidas y llegadas) y en el módulo C.

Control de pasaportes y inmigración

Como en la mayoría de los países europeos, en España te revisan el pasaporte al llegar y al salir aunque, al formar parte del espacio Schengen, los viajeros que vienen de estos países no necesitan pasar por estos trámites.

En cuanto a los visitantes de Estados Unidos, Canadá, México y otros países de América, necesitan un pasaporte vigente, pero no necesitan visado para entrar en España.

Recuerda la regla Schengen 90/180: puedes estar en el espacio Schengen un máximo de 90 días en cualquier periodo de 180 días. En la página web encontrarás una calculadora muy útil y una guía para entender esta regla. Recuerda que el Área Schengen europea requiere que tu pasaporte tenga validez durante seis meses después de ingresar al Área Schengen (incluso si planeas salir antes de esa fecha) y que menos de diez años de antigüedad.

Seguridad en el Aeropuerto de Barcelona

El aeropuerto de Barcelona, de dos terminales, no es demasiado grande y es un aeropuerto muy cómodo, aunque a veces los controles de seguridad se saturan en hora punta.

Si tu vuelo sale de la terminal 1, el mejor truco existente es que, vueles o no con billete de Puente Aéreo (ruta Barcelona-Madrid) accedas por este control que siempre está muy poco concurrido y que además cuenta ya con los nuevos escáneres gracias a los cuales no hay que sacar nada de la maleta, ni líquidos ni aparatos eléctricos.

La única desventaja con la que cuenta entrar por este control es que si tu zona de embarque es la B o la C, tendrás que caminar bastante por el aeropuerto, ya que la zona de Puente Aéreo es siempre la A, donde además Aena cuenta con su propia sala VIP.

El control estándar del aeropuerto se ubica en mitad de la terminal y, una vez cruzado, da directamente a la zona comercial con numerosas tiendas y restaurantes.

Los pasajeros de clase Business y otros viajeros que son miembros de programas de fidelidad de alguna aerolínea pueden utilizar el acceso prioritario o fast track, ubicado muy cerca del general. Las familias con niños pequeños cuentan con otro acceso a su disposición, que generalmente es el mismo por el que entran las tripulaciones.

Wi-Fi gratuito en BCN

En el aeropuerto de Barcelona cuenta con Wi-Fi gratis dentro de la red wifi de Aena. Lo mejor es crear una cuenta a través de su app, aunque la red wifi también se puede disfrutar como invitado.

Salas VIP del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

La terminal 1 del aeropuerto de Barcelona cuenta con tres salas VIP: La sala VIP Colomer, la sala VIP Joan Miró y la sala VIP Pau Casals.

La primera de ellas, la Colomer, está situada en el Corredor Barcelona-Madrid y su uso es para los pasajeros del Puente Aéreo (Barcelona-Madrid) que viajan tanto en clase ejecutiva como que disponen de status por un programa de fidelización.

Esta sala se encuentra nada más cruzar el control de seguridad, girando a la izquierda, un poco escondida en la planta 1 de la terminal T1. No ofrece duchas, pero sí todo lo necesario para un vuelo de corto radio como es el del Puente Aéreo. Además, es una sala Priority Pass, como el resto de las salas del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. También se puede acceder pagando, suele haber ofertas a través de la app de Aena.

La sala más utilizada por los pasajeros de la zona Schengen es la sala VIP Pau Casals, que además obtuvo el premio a la Mejor Sala del Mundo 2013, otorgado por la empresa Priority Pass. Se encuentra en la Terminal T1, planta 2, muy cerca de las puertas de embarque de las zonas B y C. A ella se accede nada más cruzar el control de seguridad a través de una escalera mecánica ubicada a mano derecha.

Se trata de una completísima sala que cuenta con hasta zona infantil, y por supuesto duchas o salas de reuniones. Algo que también sucede en la sala VIP Joan Miró, aunque este espacio esté ubicado en la zona No Schengen, justo tras atravesar el control de pasaportes, en la terminal T1, planta 2, zona de puertas de embarque D y E. Lo mejor es coger el ascensor para acceder hasta ella, ya que las escaleras están un poco más escondidas. Al igual que al resto de salas, a la Joan Miró también se puede acceder con diferentes fórmulas.

En la terminal 2, la sala VIP Canudas se encuentra perfectamente ubicada cerca de prácticamente todas las zonas de embarque, aunque hasta el control de pasaportes para la zona No Schengen el trayecto puede durar unos 10 minutos caminando. Tras este control, no hay ninguna otra sala.