Volotea es una aerolínea española de bajo coste que conecta ciudades medianas y pequeñas de Europa, muchas de las cuales no están bien cubiertas por aerolíneas tradicionales. A diferencia de competidoras como Ryanair que operan rutas de gran volumen entre grandes hubs, Volotea se especializa en vuelos de corto y medio radio punto a punto. Actualmente opera más de 430 rutas en más de 100 ciudades y 18 países. Este enfoque en destinos menos saturados es la clave de su éxito.
Modelo de negocio de Volotea
Con un modelo de negocio punto a punto, Volotea conecta directamente ciudades medianas y pequeñas de Europa sin operar en grandes hubs. Esto le permite llenar un nicho que otras aerolíneas tradicionales no cubren, con rutas directas a destinos menos saturados y de alta demanda local. De sus más de 430 rutas, más de la mitad las opera en exclusiva, algo meritorio. Su red conecta ciudades como Venecia, Niza, Marsella, Santorini, Toulouse y Cerdeña, permitiéndote volar de forma directa entre destinos con rutas que antes eran impensables.
Así han nacido conexiones como Zaragoza-Menorca o Palermo-Burdeos. La única premisa es que sean rutas rentables. Y a tenor de los números de la aerolínea, desde luego lo son.
Su programa Voloterra está basado en cinco pilares: un modelo de negocio eficiente, la reducción de las emisiones de CO2, innovación y desarrollo, compensación de emisiones y transparencia.
Al igual que otras aerolíneas de bajo coste, Volotea ofrece tarifas económicas y cobra por servicios adicionales como selección de asientos, equipaje, menú a bordo y prioridad de embarque.
La flota y las bases de Volotea
Con una reputación mucho más saneada que la mayoría de sus competidoras, Volotea sigue creciendo imparable y ya cuenta con una flota de entre 41 y 46 aviones Airbus A319 y A320, según datos de Volotea. Al disponer de una flota única de Airbus, homogeneizar su producto ha sido sencillo. Todos los aviones cuentan con luces LED que suponen una mejora cualitativa para los pasajeros (el mood Lighting de Airbus), así como un ahorro energético y de costes de mantenimiento.
Con 21 bases operativas en España, Francia, Italia y Grecia, es cierto que el alcance no llega a ser el de su competidora Ryanair, pero Volotea puede presumir de buenos precios y una relación calidad-precio difícil de superar en el segmento de bajo coste.
Tarifas y clases
Aunque con un tono de comunicación más amable que sus principales competidoras, no olvides que Volotea sigue siendo una aerolínea 100% de bajo coste y, como tal, no tiene clases aparte de la turista, pero a la hora de comprar un billete no todo el mundo paga lo mismo, porque depende de las tarifas disponibles.
En el caso de Volotea puedes pagar una tarifa estándar o bien puedes ser un Megavolotea o Megavolotea Plus, algo que la aerolínea comercializa como una tarifa con muchas ventajas. Y dependiendo de las necesidades del pasajero, a veces no lo es.
Si no eres de Megavolotea o Megavolotea Plus, solo podrás optar por la tarifa estándar, que solo incluye un bolso pequeño a bordo que quepa bajo el asiento (máximo 40 x 30 x 20 cm). Cualquier extra, como maleta facturada o selección de asiento tiene un coste extra.
Y ojo con la maleta, porque Volotea es muy estricta con las dimensiones del equipaje de mano. La realidad es que no siempre lo miden, pero si te toca y hay alguna duda sobre el tamaño, mandan tu maleta a la bodega y te tocará pagar una tarifa excesiva por el gusto.
Volotea también ofrece, entre sus múltiples «extras» en el proceso de compra, un añadido llamado «Flex», que es una especie de seguro que te permite cancelar tu reserva si tus planes cambian. Eso sí, ten en cuenta que la aerolínea no te devuelve el dinero, sino que obtienes el importe de tu reserva en crédito para próximos vuelos.
Volar con Volotea
Los aviones de Volotea cuentan con un 5% más de espacio entre asientos que otras aerolíneas de bajo coste. Si buscas una comodidad extra y más espacio para las piernas, puedes optar por los asientos XL Front Row o los asientos XL en las filas de emergencia, que tienen un coste adicional.
Volotea no ofrece conexión a internet a bordo de sus aviones, pero sí un sistema propio de entretenimiento a bordo que, la verdad, hace el vuelo mucho más ameno. Si tu avión aún no tiene este servicio es normal, ya que la aerolínea lo está ofreciendo de forma progresiva hasta completar la flota.
Es un sistema gratuito y para acceder solo tienes que, desde tu móvil, portátil o tablet, activar el modo avión. A continuación, activas la Wi-Fi y seleccionas la red Volotea. En este punto se desplegará una pantalla para que entres en play.volotea.com y una vez aquí cuentes con todo el contenido a tu disposición.
Y aunque todo en Volotea debe pagarse, a veces los extras merecen la pena. Por ejemplo, me gusta mucho su sistema de menú a bordo, gracias al cual puedes añadir comida o bebida seleccionada durante el proceso de reserva o check-in online.
La opción que elijes aparece en tu tarjeta de embarque para que puedas enseñársela a la tripulación, bien impresa o en tu móvil, y te lleven la comida previamente pagada hasta tu asiento. Los precios no son desorbitados y la oferta es muy variada, desde un café con zumo de naranja y unas galletas hasta un plato de pollo al curry con arroz basmati.
¿Qué significa ser Megavolotea?
Megavolotea o Megavolotea Plus son dos suscripciones para clientes de Volotea que ofrecen ventajas adicionales a la hora de volar. Si eres Megavolotea o Megavolotea Plus puedes viajar a un precio más económico, recibir ofertas exclusivas y personalizadas, disfrutar de descuentos especiales, acceder a las promociones antes que los usuarios básicos y mucho más.
Tan solo tienes que pagar una tarifa plana anual, más cara si quieres ser Megavolotea Plus, aunque también incluye más ventajas asociadas a esta especie de membresía de Volotea. El mínimo de tiempo de esta suscripción es de un año.
Entre otras ventajas, con Megavolotea o Megavolotea Plus podrás realizar cambios ilimitados en la fecha y hora hasta 7 días antes de la salida de tu vuelo, sin coste adicional, solo asumiendo el cambio de tarifa en caso de que la hubiese. Ambas opciones incluyen también una maleta de 10 kg en cabina (sujeta a disponibilidad en el caso de Megavolotea) y algunos detalles y sorpresas durante el año, por ejemplo, en los cumpleaños.
Ser Megavolotea está muy bien pensado y es una herramienta rentable siempre y cuando vueles a menudo con Volotea y, además, entre tus requisitos esté el viajar con una maleta en cabina como equipaje de mano.
Otro detalle que deberás tener en cuenta es que para aprovecharte de las ventajas de ser Megavolotea o Megavolotea Plus, es imprescindible realizar el proceso de reserva directamente a través de los canales oficiales (página web o app). Las reservas realizadas a través de terceros, como agencias de viajes, no son elegibles para acceder a las ventajas.
Low cost de prestigio
Una curiosidad que no suele darse mucho es el hecho de que una aerolínea enfocada en el segmento de bajo coste reciba premios. En el caso de Volotea, la aerolínea ha sido reconocida por Skytrax como la «Mejor Aerolínea de Bajo Coste en Europa» en los World Airline Awards o los Oscars de la aviación.
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