El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) es el principal aeropuerto internacional de París y uno de los hubs más transitados de Europa. También conocido como Aeropuerto de Roissy, conecta a los viajeros con más de 100 destinos en Europa, África, Asia y América. He volado a través de este aeropuerto de París docenas de veces, así que te traigo consejos para hacer que tu viaje sea más placentero.
Cómo moverte entre CDG y París
Ir entre CDG y el centro de París es sencillo. Tienes cuatro opciones principales: tren, autobús, taxi o VTC. Si tu destino final no es París, la estación de tren de alta velocidad TGV debajo de la Terminal 2 conecta directamente con ciudades en toda Francia.
Casi siempre cojo el tren de cercanías RER B para ir al centro de París desde el aeropuerto Charles de Gaulle. Además de parar en la estación de tren Gare du Nord, el RER B tiene paradas directas en lugares populares de París como las estaciones de Luxemburgo y Chatelet-Les Halles.
Además, las estaciones RER-B tienen muy buenas conexiones con la extensa red de metro de París, y gran parte de París está a solo una parada de distancia.
A veces, sin embargo, el RER no es la mejor opción. Puede estar abarrotado, y las huelgas de los trabajadores del ferrocarril son más comunes en Francia que en otros países. Cuando eso sucede, mi plan B es el Roissybus. Circula con frecuencia y te deja justo en la estación de Opéra, en pleno corazón de París.
Si viajas en grupo o con mucho equipaje, quizá te resulte más cómodo coger un taxi o un Uber. Esta opción puede ser un poco cara si viajas solo o en pareja. Pero si viajas con más gente, puede ser una buena alternativa, ya que el precio se divide entre todos.
Para aquellos que cruzan París, la estación de tren TGV justo debajo de la Terminal 2 es el no va más.
Puedes subirte a un tren de alta velocidad directamente y llegar a ciudades como Burdeos y Rennes. Si vas a Niza, suele ser necesaria al menos una conexión. Y es que después de un largo vuelo, es agradable evitar la molestia de atravesar por París si no es tu destino final.
Cómo pasar los controles de seguridad en CDG
Al igual que en otros aeropuertos de Europa, los controles de seguridad en CDG son muy estrictos, a mi parecer, más de lo que suelen ser en aeropuertos de otras regiones, como Estados Unidos. Además, a menos que viajes en primera o clase business o tengas un estatus especial con la aerolínea, las colas de seguridad pueden ser muy largas.
Si vuelas dentro del espacio Schengen, el control de seguridad es lo único que te separa de la puerta de embarque. Algunos destinos europeos no están en Schengen (como el Reino Unido y Rusia), así que compruébalo antes de llegar al aeropuerto.
Si viajas a países fuera de la zona Schengen, también tendrás que cruzar el control de pasaportes después de seguridad. Esto puede añadir un tiempo considerable a tu espera, ya que el aeropuerto se propone unos 30 minutos para los ciudadanos de la UE y 45 minutos para los ciudadanos de fuera de la UE, aunque la mayoría de los pasajeros esperan menos de 10 minutos. Eso sí, las esperas pueden aumentar en períodos con mucho ajetreo. Las puertas de acceso automatizadas PARAFE son un buen atajo y ahora están disponibles para muchas nacionalidades, incluidos los ciudadanos de EE. UU., Reino Unido, Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Japón, Corea del Sur y Singapur con pasaportes biométricos, no solo para pasajeros con pasaporte europeo.
Las filas son impredecibles, así que siempre sigo la recomendación de la aerolínea sobre cuándo llegar al aeropuerto. De hecho, alguna vez he estado a punto de perder algún vuelo que salía de CDG por llegar con el tiempo justo, por lo que no lo dudes, más vale prevenir que curar.
Salas VIP y planes alternativos en CDG
CDG tiene varias salas VIP de aerolíneas, la mayoría pertenecientes a la aerolínea nacional Air France. Para acceder a ellas, debes tener estatus Elite de la aerolínea o un billete en First o en Business. El uso de Priority Pass está muy limitado en este aeropuerto, pues solo la Sala YOTELAir en la Terminal 2E está disponible.
Air France gestiona salas VIP distribuidas en las Terminales 2E (Salas K, L, M), 2F y 2G. La joya de la corona es la lujosa sala La Première, destinada principalmente a los pasajeros de primera clase de La Première, aunque los pasajeros aptos de Clase Business de larga distancia pueden acceder previo pago, y según disponibilidad.
Con su elegante diseño francés, su exquisito menú de varios platos y sus suites privadas, la sala La Première está considerada por muchos viajeros como una de las mejores salas VIP de todo el mundo. Y cuando tengas que irte, un Porsche Cayenne te llevará directamente al avión.
Si no viajas en primera clase, podrás elegir entre cinco salas VIP de Business. Todas ofrecen una experiencia similar, con bar completo y bufés de comida rotativos, así como zonas tranquilas para trabajar. Yo suelo elegir la que se encuentra más cerca de mi puerta de embarque.
Estas salas VIP también están abiertas a los viajeros de clase business de otras aerolíneas de SkyTeam, como Delta, así como a los miembros élite de SkyTeam que vuelen en cualquier clase.
¿Vas a volar con otra aerolínea? Aún podrías tener opciones. En la Terminal 1, hay una Sala Star Alliance y una Sala Premium de Qatar Airways. Por otro lado, la sala de Emirates se encuentra en la Terminal 2C. Por lo general, la sala VIP de Star Alliance da la bienvenida a tus viajeros premium y Elite, mientras que la sala VIP de Qatar es accesible para los pasajeros de primera y clase business de oneworld, y solo se permite el acceso a los miembros élite de oneworld cuando viajan en vuelos operados por Qatar Airways.
Air Canada es una de varias aerolíneas de Star Alliance que utilizan la Terminal 2, junto con Ethiopian Airlines y Croatia Airlines. Air Canada tiene su propia Sala Maple Leaf en la Terminal 2A; como actualmente está temporalmente cerrada por renovaciones, ciertos pasajeros pueden usar servicios asociados de la compañía.
Si no tienes acceso a la sala VIP, no te preocupes. Normalmente me dedico a deambular por el aeropuerto (la arquitectura en la Terminal 2 es fascinante) o encuentro un buen lugar cerca de mi puerta para ver los aviones. Todas las terminales tienen muchas tiendas y restaurantes, desde establecimientos con comida para llevar hasta bistrós franceses en los que sentarse a la mesa; eso sí, debo confesar que rara vez llego lo suficientemente temprano al aeropuerto como para disfrutarlos realmente.
Consigna de equipaje en CDG
El aeropuerto tiene un servicio de consigna de equipaje en la estación TGV de la Terminal 2. Bagages du Monde gestiona estas instalaciones y ofrece servicio de almacenamiento por horas o días, cuyos precios que dependen del tamaño de tus maletas.
Este servicio me resulta realmente útil cuando tengo una larga escala y quiero acercarme a la ciudad unas horas sin tener que arrastrar mi maleta. Es mucho mejor que sentarse en una sala VIP o esperar en la puerta.
Traslados en CDG
CDG es un importante centro de conexiones, por lo que el traslado depende de tu destino y la aerolínea. Si tu una conexión es desde un país fuera del Espacio Schengen hacia un destino dentro de la zona Schengen de Europa, deberás pasar por el control de pasaportes en CDG como primer punto de entrada. La aduana para el equipaje facturado suele estar en tu destino final, aunque los artículos de mano pueden estar sujetos a inspecciones. Es posible que también necesites cambiar de terminales dependiendo de las aerolíneas de tu itinerario.
Air France gestiona la mayoría de las conexiones en CDG, lo cual implica moverse a menudo entre la Terminal 2E y 2F. Afortunadamente, cambiar de terminales es fácil. Puedes subir al tren automatizado CDGVal gratuito o tomar un autobús lanzadera, ambos con buena frecuencia de paso.
Para las conexiones internacionales en Air France, lo más común es que permanezcas en la Terminal 2E; Solo tienes que seguir las indicaciones «International Connections» (Conexiones internacionales) hasta el control de seguridad y llegarás a la siguiente puerta de embarque.
Aquí es raro hacer conexiones entre otras aerolíneas en CDG, porque ninguna tiene su centro de operaciones aquí. Si tú has reservado billetes por separado, por ejemplo, llegas con Air France y sales con Qatar Airways, es posible hacer el traslado entre la Terminal 2E y la Terminal 1 con el servicio gratuito Blue Shuttle, siempre que dispongas de una tarjeta de embarque para tu vuelo de conexión y hayas facturado el equipaje hasta tu destino final. En caso de tener billetes por separado o si necesitas volver a facturar el equipaje, tendrás que pasar por los controles de pasaportes y aduanas.
Conexiones con Orly, el otro aeropuerto de París
En casos excepcionales, es posible que contrates un viaje en el que un vuelo llegue a CDG y conecte en Orly (ORY), el otro aeropuerto de París, o viceversa. En este caso, tendrás que pasar el control de pasaportes y aduanas en el aeropuerto de llegada, y, luego, tendrás que viajar entre los aeropuertos.
Desafortunadamente, Air France ya no opera un servicio de transporte exclusivo entre los aeropuertos, por lo que tendrás que utilizar el transporte público (como el RER B hasta Antony y luego el Orlyval) o coger un Uber o un taxi, lo que suele tardar unos 50 minutos, si bien puede prolongarse hasta unas 2 horas, dependiendo del tráfico.
Mi regla general es dejar al menos tres horas para un traslado CDG-ORY, e incluso más si no vuelas con un único billete.
Si tu itinerario está cubierto íntegramente por Air France, el personal de la compañía aérea puede ayudarte en caso de retrasos, lo que te proporciona una seguridad muy necesaria.
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