El Aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa tiene los días contados. El que ahora es el principal aeropuerto de Portugal ya tiene fecha de cese, en los próximos años, está previsto que lo reemplace el nuevo Aeropuerto Luís de Camões, más lejos de la ciudad.
Esto es una buena noticia por muchos motivos. Sobre todo porque es uno de los aeropuertos europeos más congestionados y con graves problemas de espacio, además de ser el que peores valoraciones recibe de los usuarios.
También es uno de los pocos aeropuertos cuyos aviones sobrevuelan la ciudad, con todo el ruido y la contaminación que eso genera para los habitantes de Lisboa. Pero no dejes que eso te desanime. Lisboa es una ciudad fantástica, Portugal merece la pena visitar, y si sabes dónde están los obstáculos, puedes venir preparado.
Cómo llegar desde y hasta Lisboa
El aeropuerto Humberto Delgado está muy cerca de Lisboa, a solo seis kilómetros del centro de la ciudad. Esto es muy útil para desde el punto de vista del transporte, pero no tan cómodo para sus habitantes. Por otra parte, dicha cercanía significa que hay muchas formas de entrar y salir. La mayoría de trayectos son de unos 20 o 30 minutos y cuestan relativamente poco.
Metro y tren
La línea de metro Aeroporto - Saldanha conecta el centro de la ciudad con la Terminal 1 en unos 20 minutos. Y, como todos los vuelos llegan a la Terminal 1, es muy cómodo para las llegadas. Si sales desde la Terminal 2, tendrás que coger la lanzadera que parte de la Terminal 1. El trayecto es de unos 3 minutos y el autobús pasa cada 12 aproximadamente.
La red de metro de Lisboa está muy bien, ya que es barato, está limpio y es muy práctico. Además, cada estación tiene una temática distinta, una forma fantástica de empezar a conocer la ciudad.
Si quieres ir más allá de Lisboa, la misma línea de metro te lleva hasta la Gare do Oriente, su hermosa estación principal, en unos diez minutos. Desde aquí puedes conectar con la excelente red ferroviaria nacional, Comboios de Portugal. Para visitar la encantadora Sintra y el espectacular Palacio de Pena, ve a la estación de Rossio. Para ir a Cascais, tienes que dirigirte a la estación Cais do Sodré. Y si te diriges al norte, hacia Oporto, o al sur, hacia el Algarve, es mejor volar allí directamente.
Autobús urbano e interurbano
Los autobuses Carris hacen viajes frecuentes a Lisboa, pero su puntualidad depende mucho del tráfico. Y lo que es más importante, los autobuses urbanos tienen restricciones sobre el equipaje de mano, por lo que no son adecuados si viajas con una maleta grande. Para viajar por Portugal y Europa, el omnipresente servicio de Flixbus conecta con casi cualquier destino.
Taxis y lanzaderas
Los taxis normales son la alternativa más sencilla para moverse entre el aeropuerto y la ciudad. Las paradas están justo fuera de la zona de de llegadas y salidas, pero por esa misma comodidad están muy solicitados y es normal que se hagan colas. La duración del trayecto depende del tráfico, pero cuenta con 15 o 30 minutos como mínimo.
Asegúrate de que enciendan el taxímetro antes de salir y ten en cuenta que podrían cobrarte extra por el equipaje. En cualquier caso, los taxis de aquí son baratos en comparación con otras ciudades europeas, así que puedes saltarte el servicio de lanzadera (al fin y al cabo, es como un taxi mucho más caro y que requiere reserva en línea).
Coches de alquiler
Merece la pena explorar el interior de portugal y también las zonas costeras y, para ello, el coche es el medio más fácil. Dado que este aeropuerto se considera un centro neurálgico, a su alrededor hay muchas agencias de alquiler de coches (unas cuantas correctas y muchas malas). Las he probado todas y puedo confirmar que es mejor pagar un poquito más por obtener un servicio de calidad. Mi recomendación es que optes por Sixt, Hertz o Europcar.
Mi recomendación es que optes por Sixt, Hertz o Europcar.
La temporada alta se vuelve una pesadilla con los operadores de alquiler de coches más económicos, especialmente con Goldcar. Con estacionamientos lejos del aeropuerto, los autobuses tardan alrededor de 15 minutos en llevarte. Esto, por desgracia, debe sumarse a las colas.
Y como no hay suficientes lanzaderas para cubrir la demanda de viajeros del aeropuerto, prepárate para esperar un buen rato solo para volver a hacer cola para recoger el coche. Con los estacionamientos lejos del aeropuerto, los transbordadores tardan alrededor de 15 minutos en llegar. Esto, por desgracia, debe sumarse a las colas. Y como no hay suficientes lanzaderas para cubrir la demanda de viajeros del aeropuerto, prepárate para esperar un buen rato solo para volver a hacer cola para recoger el coche.
Cómo moverse por el aeropuerto
Humberto Delgado tiene dos terminales con propósitos y experiencias muy diferentes desde el punto de vista de los pasajeros. En los últimos tiempos, el aeropuerto ha recibido más de 35 millones de personas. Unas cifras para las que no está diseñado y, como resultado, a menudo resulta muy caótico y estresante.
La Terminal 1 es, con diferencia, la más grande y, a pesar de ser más antigua, se alza como la más moderna de las dos gracias a múltiples ampliaciones y reformas. Actúa como centro de operaciones de la mayoría de aerolíneas que operan vuelos de larga distancia, easyJet y TAP Air, la compañía de bandera de Portugal. Todas las llegadas, al margen de la aerolínea, se gestionan desde la Terminal 1.
La Terminal 2, más pequeña y reciente, se utiliza exclusivamente para las salidas de aerolíneas de bajo coste, como Eurowings, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling y Wizz Air. La construyeron para acoger vuelos nacionales antes del auge de las aerolíneas de bajo coste, pero carece del tamaño y la infraestructura necesarios para manejar el volumen de tráfico actual.
Si no te queda otra que pasar por la Terminal 2, intenta evitar la temporada alta y los fines de semana entre viernes y domingo.
Facturación, seguridad y control de pasaportes
Hay dos vestíbulos de facturación en la Terminal 1: uno más antiguo con los mostradores de facturación automática de TAP Air, y otro más nuevo para el resto de compañías. La Terminal 2 cuenta con un número limitado de mostradores de facturación para todas las aerolíneas de bajo coste que acoge. Pero en ninguna de las dos hay suficientes mostradores, por lo que las colas son inevitables, sobre todo en la Terminal 2. La temporada alta es un circo y más te vale hacer todo lo posible por evitarla.
Si tienes que facturar equipaje, prepárate. Oficialmente, el aeropuerto recomienda llegar con 90 minutos de antelación en el caso de vuelos en la zona Schengen, 120 minutos en caso de vuelos europeos fuera de Schengen y 180 minutos para vuelos intercontinentales. Sin embargo, yo vendría con tiempo extra, sobre todo durante los períodos de mayor afluencia.
Trae cosas para que los pequeños se entretengan. Lo mejor son los dispositivos con auriculares, ya que suele haber bastante barullo en estas zonas. Por un lado, la Terminal 1 cuenta con unas cuantas cafeterías antes de pasar los controles. Por el otro, la Terminal 2 está equipada con tiendas, cafés y restaurantes. Así que, en cualquier caso, tendrás aperitivos y bebidas a mano.
Los controles de seguridad son los típicos de cualquier aeropuerto que no utilice la última tecnología en escáneres. En mi experiencia, pasar estos controles no es tan horrible como facturar, pero en las últimas visitas he tenido que esperar entre 15 y 45 minutos.
El proceso más problemático de todos es el control de pasaportes para los vuelos no Schengen. Una vez dejas atrás las tiendas y la zona libre de impuestos, te encuentras con que no hay suficientes puestos de control para la multitud de viajeros que pasan por allí. Más de una vez me he topado con colas de más de un centenar de personas y solo dos ventanillas operativas. Así que lo mejor es ir con tiempo de sobra y evitar las prisas de última hora.
Llegadas y conexiones
En el Aeropuerto Humberto Delgado, la Terminal 1 gestiona todas las llegadas y la mayoría de las salidas. Si vuelas con una aerolínea de bajo coste que sale de la Terminal 2, tu avión habrá aterrizado igualmente en la Terminal 1 como todos los demás vuelos.
Esto hace que la Terminal 1 sea como un cuello de botella, sobre todo si llegas desde un destino no Schengen, como Estados Unidos o Reino Unido, y tienes que pasar por inmigración. Por otra parte, si vienes desde un destino en la zona Schengen, puedes ir directo a la recogida de equipajes.
¿Tu viaje incluye transbordo? Siempre que puedas, procura que sea desde la Terminal 1. Y es que las zonas de embarque de las Terminales 1 y 2 son independientes la una de la otra, sin conexiones que faciliten el cambio de avión.
Eso significa que, si tienes que conectar desde la Terminal 1 a una salida en la Terminal 2, primero tendrás que pasar por seguridad y posiblemente por inmigración en la Terminal 1, después coger la lanzadera gratuita hacia la Terminal 2 (que tarda unos 3 minutos y pasa cada 12 minutos aproximadamente) y, por último, volver a pasar por seguridad e inmigración para realizar la conexión.
Nunca se sabe cuánto tiempo te puede llevar todo esto, pero siempre será bastante más del que te gustaría. La Terminal 2, en particular, está muy mal equipada para el número de pasajeros que la utilizan cada año, y es la principal razón de las malas valoraciones del aeropuerto. Si no has reservado la conexión como parte de un único viaje con la misma aerolínea, no tendrás asistencia en caso de perder tu segundo vuelo.
Si necesitas cambiar de terminal, organízate para tener varias horas de margen. Aunque parezca exagerado, yo te diría que, al menos, cuatro horas para estar seguro. En estas circunstancias, mi consejo es reservar un vuelo de llegada por la mañana y un vuelo de salida por la tarde, para minimizar el riesgo de retrasos. Con las aerolíneas de bajo coste, los retrasos tienden a acumularse a lo largo del día y, si tu vuelo de llegada se retrasa, el siguiente vuelo no te esperará.
Tiendas y restaurantes en la zona de embarque
Si paseas por la zona de embarque de la Terminal 1, te dará la impresión de que el aeropuerto ha decidido invertir su tiempo y dinero en servicios y comodidades en lugar de en instalaciones. Hay una gran variedad de tiendas, incluyendo algunas de moda de alta gama y las típicas tiendas de aeropuerto. La mejor es, con diferencia, Mundo Fantástico da Sardinha Portuguesa, una tienda colorida y divertida dedicada exclusivamente a lo más portugués que hay: la sardina. Perfecta para comprar regalos.
También hay una zona de restauración que cuenta principalmente con establecimientos de comida rápida y cafeterías. De hecho, no hay restaurantes como tal, sino muchos sitios con tapas y otras cosas para picar. Mi recomendación aquí sería O Mercado, una especie de mercado y restaurante en el que puedes pedir unas ricas croquetas de bacalao y pasteles de nata. En otras partes del aeropuerto encontrarás tres salas VIP baratas pero aceptables. La sala ANA tiene duchas (de pago) y la sala TAP Premium tiene una zona de juegos infantil, por lo que es perfecta para familias.
La Terminal 2 tiene pocas instalaciones debido a su reducido tamaño y a la falta de espacio incluso para los pasajeros (siempre van cortos de asientos). Aquí verás una tienda libre de impuestos, un par de cafeterías y un McDonald's. Eso sí, comprueba que tus dispositivos estén a tope de batería, porque los pocos puntos de carga que hay allí suelen estar bastante solicitados.
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