El Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt (BER) da servicio a la capital de Alemania y reemplazó a los aeropuertos de Tegel y Schönefeld cuando abrió a finales de 2020. Sin embargo, los notorios retrasos en la construcción de una década y los sobrecostes en el aeropuerto no marcaron el fin de sus problemas. BER sigue teniendo problemas con la lentitud en las filas lentas de seguridad y la señalización confusa, que acaban frustrando incluso a los viajeros experimentados.
Pero no te preocupes. Con un poco de conocimiento (y conociendo los mejores momentos en que pasar por seguridad), BER es totalmente manejable. Y si los astros se alinean, puede ser incluso agradable. Como viajero frecuente y antiguo residente de Berlín, tengo los consejos y estrategias probados que necesitas para sacarle lo mejor a su aeropuerto.
Transporte hacia y desde el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo
Llegar a BER requiere más planificación que Tegel, ya que el aeropuerto se encuentra a unos 23 km del centro de la ciudad. El viaje varía según tu elección de transporte y ruta: el tren exprés FEX desde Berlin Hauptbahnhof tarda alrededor de 23 minutos, aunque otras opciones pueden llevar más tiempo. Si bien los taxis y los servicios de VTC te llevarán allí, es normal pagar una tarifa alta y que haya posibles retrasos por el tráfico.
No obstante, BER cuenta con excelentes conexiones de transporte público, con una estación de tren en el mismo aeropuerto y paradas de autobús justo a la salida. Mi consejo es salir hacia el aeropuerto al menos tres horas antes de la salida para la mayoría de los vuelos, aunque comprueba siempre las recomendaciones específicas de tu aerolínea.
Cómo llegar a BER en tren
El sistema de trenes de Berlín conecta BER con la ciudad mediante múltiples líneas locales y regionales, lo que te puede resultar confuso si vas por primera vez. El tren es mi opción preferida ya que es asequible y suele ser eficiente, pero te conviene planificar tu ruta con anticipación para evitar perderte entre tantas opciones.
Google Maps es de gran ayuda si viajas desde el aeropuerto. Puedes comprar un billete digital en las aplicaciones de VBB, BVG o S-Bahn, o coger uno de papel de las máquinas que se encuentran un nivel por encima del andén. Ah, no olvides validar tu billete de papel antes de subir. Es lo que hacen los berlineses. Si no lo haces, podrías enfrentarte a una multa considerable, y los inspectores de billetes de Berlín son famosos por su carácter estricto.
Hay varios trenes, incluidos los regionales FEX, RB22, RB23, RE8 y las líneas S-Bahn S9 y S45, que conectan BER con importantes centros como la Estación Central de Berlín (Hauptbahnhof) y Alexanderplatz. El FEX, o Exprés del Aeropuerto, suele ser la opción más rápida. Actualmente, sale cada 30 minutos, y hay planes de aumentar el servicio a cada 15 minutos durante la mayor parte del día.
Dicho eso, el FEX no siempre es de lo más fiable. Me ha pasado más de una vez que ha llegado con mucho retraso cuando tenía que coger un vuelo, lo cual es una forma estresante de empezar cualquier viaje. Ve siempre con un plan B. Y recuerda comprobar el horario más actualizado.
Cómo ir y volver de BER en autobús
Si eres más de autobús, los autobuses exprés X7 y X71 circulan con frecuencia entre la estación de metro Rudow (el último punto de la línea U7) y el aeropuerto de BER. El viaje es rápido, se tarda unos 14 minutos.
La clave es darte más tiempo del que crees que necesitas. Si llegas temprano al aeropuerto, genial. Quizás necesites ese margen para la aventura que te espera dentro.
Prepárate con antelación
La configuración de las terminales en BER es más sencilla de lo que parece. Solo dos de las tres están operativas: la Terminal 1 gestiona la mayoría de los vuelos internacionales y nacionales, mientras que la Terminal 2 da servicio a las aerolíneas de bajo coste como Ryanair. Por otro lado, la Terminal 5, el antiguo Aeropuerto de Schönefeld, ha sido cerrada permanentemente.
Encontrarás los mostradores de facturación de la aerolínea en el Nivel E1 (primer piso) en la Terminal 1, o en el Nivel E0 (planta baja) en la Terminal 2. Busca las pantallas para ver cuál es el mostrador de tu aerolínea. Las colas pueden ser largas, sobre todo para las aerolíneas de bajo coste, así que si puedes, viaja solo con equipaje de mano y factura en línea previamente. Tu futuro tú te lo agradecerá.
Cómo moverse en los controles de seguridad de BER
No te voy a mentir. La seguridad en el aeropuerto de Berlín es una pesadilla para muchos pasajeros, entre los cuales me incluyo. En las fechas más intensas, como Semana Santa o verano, la espera puede ser de una hora o más. Antes de que se lanzara el servicio de franjas horarias, he tenido que correr para coger los vuelos debido a las colas eternas. La buena noticia es que existen estrategias para agilizar el proceso.
Cómo reservar una franja horaria para la seguridad en BER
Mi mejor consejo para volar desde BERes que reserves un turno de seguridad a través de la web o la aplicación de BER. Se trata de un servicio gratuito, llamado BER Runway y desarrollado por Copenhagen Optimization y CLEAR, que te permite reservar con 7 días de anticipación en el control de seguridad 2 en la Terminal 1. Tu turno es válido desde 5 minutos antes hasta 5 minutos después de tu hora programada. Solo ten en cuenta que durante los períodos de mayor afluencia, es posible que debas esperar más de los cinco a diez minutos anunciados.
Comprueba las filas del control de seguridad con la app o en el aeropuerto
Si no pudiste reservar una franja, estate pendiente de los tiempos de espera utilizando la aplicación o la web de BER. Una vez que estés en la zona de seguridad, las pantallas grandes te mostrarán qué puntos tienen las filas más cortas. Dado que todas las puertas son accesibles desde cualquier control de seguridad en Terminal 1 o Terminal 2, podrás elegir el más rápido.
Prepárate lo máximo posible antes de pasar por los controles de seguridad
Un aspecto desconcertante sobre la seguridad de BER es la falta de espacio para preparar tus bultos de equipaje antes de pasar por el escáner, lo cual ralentiza todo. Por eso te animo a organizarte antes de llegar al control de seguridad.
Lo digo por activa y por pasiva: sigue las reglas al dedillo. A partir de agosto de 2025, la Terminal 2 y los últimos cuatro carriles de seguridad en el área de control 1 de la Terminal 1 se han actualizado con escáneres de CT de Smiths Detection, por lo que ya no es necesario sacar líquidos o portátiles. Si te toca el resto de los carriles en la Terminal 1, debes sacar tus líquidos y dispositivos electrónicos sin que te lo pidan. Los oficiales de seguridad en BER son muy estrictos, y no te gustará tener que hacer esperar al resto.
Planifica más tiempo para los vuelos fuera de Schengen
Si vuelas a un país no Schengen, tendrás que pasar por un segundo control de seguridad, así que asegúrate de tener en cuenta el tiempo adicional. Este control de seguridad está disponible desde dos horas antes de la salida, pero cierra 30 minutos antes de la hora de salida.
La experiencia en la zona de embarque de BER
Aquí viene lo curioso: debido a los retrasos en la apertura del aeropuerto, algunos aspectos de su diseño e infraestructura están desactualizados, como la falta de enchufes en las zonas de las puertas (hay estaciones de carga en su lugar). Además hay muchas pasarelas y escaleras mecánicas que no funcionan. Te recomiendo que, en el tiempo previo al embarque, te asegures de que tienes todos tus dispositivos cargados (o lleves una batería portátil) y no vayas con el tiempo justo a tu puerta, ya que la señalización puede ser confusa.
Las salas VIP en BER
La situación de las salas de espera en BER es frustrante para los viajeros a los que les gusta relajarse antes del vuelo. El aeropuerto solo cuenta con dos salas de espera (Tempelhof y Tegel), ambas ubicadas en la Terminal 1. Tegel está cerca de la Puerta B17 en el ramal principal, mientras que Tempelhof está en la Puerta A20 en el ramal E1 en el espacio para vuelos Schengen. Ambas ofrecen acceso previo pago en la puerta, el cual es más asequible que en algunos aeropuertos europeos. Los titulares de tarjetas Priority Pass no encontrarán una sala Aspire aquí, pero recibirán crédito para gastar en Mövenpick Cafe o NU Made With Love, en la Terminal 1. Antes de volar, comprueba qué sala de espera es compatible con tu aerolínea.
De compras en BER
No pienses que vas a arrasar con tus compras en BER. Las opciones son limitadas, y si acabas de salir de una larga fila de seguridad, probablemente prefieras dirigirte directamente a tu puerta de embarque. Pasarás por un duty free decente con una buena selección de perfumes, licores y juguetes.
Y si hay algo que sin duda deberías comprar es una botella de agua. Los surtidores de agua para rellenar tu propia botella son muy difíciles de encontrar en la terminal.
Pero sí que hay una tienda para la que siempre encuentra uno tiempo: Ampelmann. Esta querida marca alemana presenta los icónicos símbolos de los semáforos de la antigua Alemania del Este. Ahora, reconvertidas a todo un símbolo de la reunificación del país, estas pequeñas figuras adornan desde camisetas hasta imanes y son un recuerdo único y encantador.
Viajar con niños en BER
BER tiene algunos puntos destacados para las familias. En la Terminal 1, hay una fila especial en el control de seguridad para quienes viajen con niños de hasta cinco años. Después de la seguridad, hay una zona de juegos para niños ubicada justo detrás del Market Place en ramal E1. Puede ser un poco difícil de encontrar, así que no dudes en pedir indicaciones.
Llegando a BER: Prepárate para esperar en la recogida de equipaje
Otra queja común entre los viajeros en BER es la larga espera por las maletas facturadas. He estado allí más de una vez y es angustiante ver esa cinta transportadora vacía dar vueltas y vueltas cuando lo único que quieres es llegar al hotel. Aunque a veces facturar una maleta es inevitable, te recomendaría encarecidamente viajar solo con equipaje de mano si vuelas a la capital alemana, podría ahorrarte mucho tiempo y frustración.
Este artículo encargado por KAYAK se presenta tal cual, con fines informativos generales únicamente, y puede que no esté actualizado. Los puntos de vista y opiniones incluidos en el artículo son los originales del autor y reflejan su experiencia auténtica, que puede variar significativamente de la experiencia de otros.