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Información del vuelo Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas-Londres-Southend

Los vuelos llegan a Londres-Southend
Los vuelos salen de Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas
Precio del vuelo 113 €
Distancia 1.276 km
Aerolíneas easyJet, Ryanair

Preguntas frecuentes para la ruta Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas - Londres-Southend

¿Cuánto tiempo dura un vuelo de Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas a Londres-Southend?
No hay vuelos directos disponibles para esta ruta en KAYAK. El vuelo con escala más corto tiene una duración de 4h 35m.
¿Cuáles aerolíneas ofrecen los vuelos más baratos de Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas a Londres-Southend?
En los últimos 3 días, encontramos los vuelos de ida y vuelta más baratos en Varias aerolíneas (113 €), easyJet (128 €) y Ryanair (147 €).
¿Cuál es el día más barato para volar de Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas a Londres-Southend?
En el itinerario Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas - Londres-Southend, el jueves es el día más barato para volar y domingo el más caro. En la ruta de vuelta, de Londres-Southend a Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas, los precios más bajos se encuentran generalmente el lunes y los más altos el sábado.

Reserva vuelos baratos de Madrid Adolfo Suárez Madrid-Barajas a Londres-Southend (i/v)

Aeropuertos
Origen
Madrid
113 €
solo
113 €
Destino
Londres
113 €
solo
113 €
jue. 11 abr.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
5h 15m
lun. 15 abr.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
5h 55m
113 €
Viaje: 5 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
dom. 17 feb.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
8h 00m
jue. 21 feb.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
8h 40m
128 €
Viaje: 5 días
6,6BuenoVer opiniones
Valoración general: 6,6 Bueno
Basado en 6.644 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
STN
BIO
Regular 2,6

Desventajas: 1. Aunque sea cierto que EasyJet avisa que no todo el equipaje de mano entra en cabina, y que, según una de las azafatas del avión, al ir entrando al avión se hace un cálculo aproximado para saber cuándo hay que empezar a denegar el acceso de equipaje de mano en cabina, hay que resaltar lo siguiente: A) ¿Qué cálculos son esos que, habiendo estado yo en la mitad de la cola de embarque y, una vez dentro del avión habiéndoseme retirado mi maleta de mano, abro hasta tres departamentos que se encuentran a medio llenar? B) ¿Qué cálculos son esos que permiten que, estando dentro del avión (sin mi equipaje de mano, porque ustedes me lo han mandado a la bodega por falta de espacio en cabina), vea a un par de personas pasar con su maleta de mano y lograr introducirlas allí donde antes “no había sitio”, según las azafatas? C) ¿Qué sistema abusivo establecen que, a sabiendas de que durante el embarque se procederá al envío masivo de maletas a la bodega, no permiten hacerlo en los mostradores, aún cuando se ha contratado el carísimo equipaje extra para facturar (salvo, claro, abonando una cuantía extra y desproporcionada a sabiendas de lo que vendrá en poco tiempo)? D) ¿Qué sistema es ese que, estando a la cola del embarque nos hacen meter el bolso en la maleta (a priori lógico, dado que solo puede introducirse en cabina una única pieza), pero minutos más tarde nos hacen sacar lo que “necesitemos” en medio del camino al avión? ¿Qué lógica tiene prohibir llevar un bolso/bolsa/maletín/etc. al inicio, a sabiendas de lo que va a ocurrir o de la posibilidad de extraerlo de la maleta dentro del avión y llevarlo encima o bajo el asiento delantero durante todo el trayecto?, ¿qué sentido tiene, salvo el económico abusivo y desproporcionado? 2. Otra cuestión que cabe mencionar para justificar la tan pésima valoración dada, es aquella referente al proceso de embarque. Por un lado, aquel aeropuerto era un caos. Que si bien es probable que nada tienen que ver las aerolíneas con eso, las azafatas no hicieron nada (absolutamente nada) para exponer los motivos del retraso que se produjo. La situación era la siguiente: en una zona rectangular había cinco puertas de embarque y, parecía, que en al menos cuatro había gente esperando para embarcar. Porque filas había por todos lados, nadie sabía a ciencia cierta si estaba colocado en la correcta (porque aquello era un motrollon de gente) y, en el caso de mi vuelo, mientras esperábamos los paneles de información pasaron de poner “boarding”, “last call” (en rojo) a “gate closed”. Cuando diferentes personas preguntamos a las dos azafatas que se encontraban a las puertas del embarque si estábamos en la cola adecuada y si lo que decían los paneles era un error, solo respondían “it,s ok” como si la pregunta hubiese sido una molestia y seguían a lo suyo (charlar entre ellas). Un apunte respecto a una de esas azafatas: la persona delante de mi en la cola se equivocó al dar el DNI y la mirada que le echó...

PSA
MAN
Regular 2,0

Ventajas: No having to have hassle of traveling

Desventajas: Nothing

LTN
PMI
Regular 2,0

Ventajas: Mmmmm

Desventajas: Mmmm

BFS
LGW
Excelente 9,3

Ventajas: Fast easy hoarding. Friendly staff

Desventajas: Na

BRS
EDI
Regular 3,3

Ventajas: Pilot got us there in less than an hour after a three hour delay

Desventajas: Three hour delay with no explanation until we were actually on the flight. Only a £3 refreshment voucher. Couldn't hear cabin crew and they rushed through the food service. Looked like they didn't want to be there.

mar. 9 abr.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
8h 25m
mar. 23 abr.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
11h 00m
147 €
Viaje: 15 días
6,1BuenoVer opiniones
Valoración general: 6,1 Bueno
Basado en 14.778 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

DUB
BHX
Excelente 9,3

Ventajas: The "sales" gets a little old. Duty free, lotto tickets, food, drink...….

Desventajas:

BGY
BRI
Aceptable 4,6

Ventajas: Our flight was early on schedule

Desventajas: Boarding started before all the passengers of the previous flight were disembarked from the plane, so we had to wait in the tunnel that goes from the gate to the plane. Another very disappointing thing is that you cannot choose your seat, but you are given one randomly from the system.

MJV
STN
Aceptable 4,0

Desventajas: Cobran por todo no me gusta nada

mié. 19 dic.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
8h 20m
jue. 10 ene.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
9h 20m
120 €
Viaje: 23 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
sáb. 23 mar.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
10h 50m
dom. 24 mar.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
12h 40m
129 €
Viaje: 2 días
6,6BuenoVer opiniones
Valoración general: 6,6 Bueno
Basado en 6.644 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
LTN
TLV
Excelente 10,0

Ventajas: service

LGW
AGP
Excelente 10,0

Ventajas: Puntualidad

Desventajas: Me gustó todo

PSA
MAN
Regular 2,0

Ventajas: No having to have hassle of traveling

Desventajas: Nothing

STN
BIO
Regular 2,6

Desventajas: 1. Aunque sea cierto que EasyJet avisa que no todo el equipaje de mano entra en cabina, y que, según una de las azafatas del avión, al ir entrando al avión se hace un cálculo aproximado para saber cuándo hay que empezar a denegar el acceso de equipaje de mano en cabina, hay que resaltar lo siguiente: A) ¿Qué cálculos son esos que, habiendo estado yo en la mitad de la cola de embarque y, una vez dentro del avión habiéndoseme retirado mi maleta de mano, abro hasta tres departamentos que se encuentran a medio llenar? B) ¿Qué cálculos son esos que permiten que, estando dentro del avión (sin mi equipaje de mano, porque ustedes me lo han mandado a la bodega por falta de espacio en cabina), vea a un par de personas pasar con su maleta de mano y lograr introducirlas allí donde antes “no había sitio”, según las azafatas? C) ¿Qué sistema abusivo establecen que, a sabiendas de que durante el embarque se procederá al envío masivo de maletas a la bodega, no permiten hacerlo en los mostradores, aún cuando se ha contratado el carísimo equipaje extra para facturar (salvo, claro, abonando una cuantía extra y desproporcionada a sabiendas de lo que vendrá en poco tiempo)? D) ¿Qué sistema es ese que, estando a la cola del embarque nos hacen meter el bolso en la maleta (a priori lógico, dado que solo puede introducirse en cabina una única pieza), pero minutos más tarde nos hacen sacar lo que “necesitemos” en medio del camino al avión? ¿Qué lógica tiene prohibir llevar un bolso/bolsa/maletín/etc. al inicio, a sabiendas de lo que va a ocurrir o de la posibilidad de extraerlo de la maleta dentro del avión y llevarlo encima o bajo el asiento delantero durante todo el trayecto?, ¿qué sentido tiene, salvo el económico abusivo y desproporcionado? 2. Otra cuestión que cabe mencionar para justificar la tan pésima valoración dada, es aquella referente al proceso de embarque. Por un lado, aquel aeropuerto era un caos. Que si bien es probable que nada tienen que ver las aerolíneas con eso, las azafatas no hicieron nada (absolutamente nada) para exponer los motivos del retraso que se produjo. La situación era la siguiente: en una zona rectangular había cinco puertas de embarque y, parecía, que en al menos cuatro había gente esperando para embarcar. Porque filas había por todos lados, nadie sabía a ciencia cierta si estaba colocado en la correcta (porque aquello era un motrollon de gente) y, en el caso de mi vuelo, mientras esperábamos los paneles de información pasaron de poner “boarding”, “last call” (en rojo) a “gate closed”. Cuando diferentes personas preguntamos a las dos azafatas que se encontraban a las puertas del embarque si estábamos en la cola adecuada y si lo que decían los paneles era un error, solo respondían “it,s ok” como si la pregunta hubiese sido una molestia y seguían a lo suyo (charlar entre ellas). Un apunte respecto a una de esas azafatas: la persona delante de mi en la cola se equivocó al dar el DNI y la mirada que le echó...

LTN
CDG
Regular 3,0

Desventajas: Terrible experience with easy jet, for the second time the broke my bag, the attendant just before boarding to the plane she charged me ( in a very rude way) 50€ just because she thought my cabin bag is bigger than standard!! Who will redeem me for my 300€ broken bag. I will try never to fly easy jet unless it is the only available option.

lun. 4 feb.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
5h 45m
jue. 7 feb.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
10h 55m
130 €
Viaje: 4 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
lun. 14 ene.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
13h 30m
jue. 17 ene.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
9h 20m
134 €
Viaje: 4 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
jue. 23 may.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
8h 35m
mié. 29 may.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
10h 20m
165 €
Viaje: 7 días
6,1BuenoVer opiniones
Valoración general: 6,1 Bueno
Basado en 14.778 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
STN
SVQ
Regular 2,0

Ventajas: Nada

Desventajas: Me han cobrado varías veces por el mismo equipaje,incluso por una maleta de cabina con 7 kilos 40 e que tuve que pagar o perdía el vuelo si me paraba a reclamar No habla nadie de raynair español

BGY
BRI
Aceptable 4,6

Ventajas: Our flight was early on schedule

Desventajas: Boarding started before all the passengers of the previous flight were disembarked from the plane, so we had to wait in the tunnel that goes from the gate to the plane. Another very disappointing thing is that you cannot choose your seat, but you are given one randomly from the system.

BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

PSA
MAD
Bueno 7,6

Ventajas: Vuelo

Desventajas: Entretenimiento No wifi

DUB
BHX
Excelente 9,3

Ventajas: The "sales" gets a little old. Duty free, lotto tickets, food, drink...….

Desventajas:

mar. 29 ene.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
12h 10m
jue. 31 ene.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
9h 20m
139 €
Viaje: 3 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
sáb. 15 dic.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
5h 45m
dom. 16 dic.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
12h 40m
186 €
Viaje: 2 días
6,6BuenoVer opiniones
Valoración general: 6,6 Bueno
Basado en 6.644 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
ALC
LGW
Excelente 8,0

Ventajas: Crew got a late running service boarded and off the gerund promptly and made up time during the flights.

Desventajas: Slightly worrying that it was running late n the first place; it’s a no-frills airline. But that’s fine!

LTN
TLV
Excelente 10,0

Ventajas: service

STN
BIO
Regular 2,6

Desventajas: 1. Aunque sea cierto que EasyJet avisa que no todo el equipaje de mano entra en cabina, y que, según una de las azafatas del avión, al ir entrando al avión se hace un cálculo aproximado para saber cuándo hay que empezar a denegar el acceso de equipaje de mano en cabina, hay que resaltar lo siguiente: A) ¿Qué cálculos son esos que, habiendo estado yo en la mitad de la cola de embarque y, una vez dentro del avión habiéndoseme retirado mi maleta de mano, abro hasta tres departamentos que se encuentran a medio llenar? B) ¿Qué cálculos son esos que permiten que, estando dentro del avión (sin mi equipaje de mano, porque ustedes me lo han mandado a la bodega por falta de espacio en cabina), vea a un par de personas pasar con su maleta de mano y lograr introducirlas allí donde antes “no había sitio”, según las azafatas? C) ¿Qué sistema abusivo establecen que, a sabiendas de que durante el embarque se procederá al envío masivo de maletas a la bodega, no permiten hacerlo en los mostradores, aún cuando se ha contratado el carísimo equipaje extra para facturar (salvo, claro, abonando una cuantía extra y desproporcionada a sabiendas de lo que vendrá en poco tiempo)? D) ¿Qué sistema es ese que, estando a la cola del embarque nos hacen meter el bolso en la maleta (a priori lógico, dado que solo puede introducirse en cabina una única pieza), pero minutos más tarde nos hacen sacar lo que “necesitemos” en medio del camino al avión? ¿Qué lógica tiene prohibir llevar un bolso/bolsa/maletín/etc. al inicio, a sabiendas de lo que va a ocurrir o de la posibilidad de extraerlo de la maleta dentro del avión y llevarlo encima o bajo el asiento delantero durante todo el trayecto?, ¿qué sentido tiene, salvo el económico abusivo y desproporcionado? 2. Otra cuestión que cabe mencionar para justificar la tan pésima valoración dada, es aquella referente al proceso de embarque. Por un lado, aquel aeropuerto era un caos. Que si bien es probable que nada tienen que ver las aerolíneas con eso, las azafatas no hicieron nada (absolutamente nada) para exponer los motivos del retraso que se produjo. La situación era la siguiente: en una zona rectangular había cinco puertas de embarque y, parecía, que en al menos cuatro había gente esperando para embarcar. Porque filas había por todos lados, nadie sabía a ciencia cierta si estaba colocado en la correcta (porque aquello era un motrollon de gente) y, en el caso de mi vuelo, mientras esperábamos los paneles de información pasaron de poner “boarding”, “last call” (en rojo) a “gate closed”. Cuando diferentes personas preguntamos a las dos azafatas que se encontraban a las puertas del embarque si estábamos en la cola adecuada y si lo que decían los paneles era un error, solo respondían “it,s ok” como si la pregunta hubiese sido una molestia y seguían a lo suyo (charlar entre ellas). Un apunte respecto a una de esas azafatas: la persona delante de mi en la cola se equivocó al dar el DNI y la mirada que le echó...

LTN
PMI
Regular 2,0

Ventajas: Mmmmm

Desventajas: Mmmm

BRS
EDI
Regular 3,3

Ventajas: Pilot got us there in less than an hour after a three hour delay

Desventajas: Three hour delay with no explanation until we were actually on the flight. Only a £3 refreshment voucher. Couldn't hear cabin crew and they rushed through the food service. Looked like they didn't want to be there.

lun. 18 mar.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
8h 05m
jue. 21 mar.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
14h 30m
144 €
Viaje: 4 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
sáb. 19 ene.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
10h 50m
vie. 25 ene.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
8h 40m
196 €
Viaje: 7 días
6,6BuenoVer opiniones
Valoración general: 6,6 Bueno
Basado en 6.644 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
ALC
LGW
Excelente 8,0

Ventajas: Crew got a late running service boarded and off the gerund promptly and made up time during the flights.

Desventajas: Slightly worrying that it was running late n the first place; it’s a no-frills airline. But that’s fine!

PSA
MAN
Regular 2,0

Ventajas: No having to have hassle of traveling

Desventajas: Nothing

LTN
CDG
Regular 3,0

Desventajas: Terrible experience with easy jet, for the second time the broke my bag, the attendant just before boarding to the plane she charged me ( in a very rude way) 50€ just because she thought my cabin bag is bigger than standard!! Who will redeem me for my 300€ broken bag. I will try never to fly easy jet unless it is the only available option.

BRS
EDI
Regular 3,3

Ventajas: Pilot got us there in less than an hour after a three hour delay

Desventajas: Three hour delay with no explanation until we were actually on the flight. Only a £3 refreshment voucher. Couldn't hear cabin crew and they rushed through the food service. Looked like they didn't want to be there.

BFS
LGW
Excelente 9,3

Ventajas: Fast easy hoarding. Friendly staff

Desventajas: Na

vie. 11 ene.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
16h 35m
dom. 13 ene.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
6h 40m
153 €
Viaje: 3 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
dom. 14 abr.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
25h 25m
jue. 18 abr.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
8h 55m
248 €
Viaje: 5 días
6,1BuenoVer opiniones
Valoración general: 6,1 Bueno
Basado en 14.778 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
NTE
DUB
Excelente 8,0

Ventajas: The flight itself was on time and all that

Desventajas: The plane itself was clearly cheaper than the planes Transavia and Norwegian used. The only problem (though this had nothing to do with the airline) was having to sit in Nantes airport for 14 hours with no access to real food after about 11PM. The free shuttle into Nantes is great but I wish it worked later on Sundays. I was thrown for a loop and by the time I got a handle on what my options were they had closed.

FKB
STN
Aceptable 5,3

Desventajas: Flight was delayed

BGY
BRI
Aceptable 4,6

Ventajas: Our flight was early on schedule

Desventajas: Boarding started before all the passengers of the previous flight were disembarked from the plane, so we had to wait in the tunnel that goes from the gate to the plane. Another very disappointing thing is that you cannot choose your seat, but you are given one randomly from the system.

CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

STN
SVQ
Regular 2,0

Ventajas: Nada

Desventajas: Me han cobrado varías veces por el mismo equipaje,incluso por una maleta de cabina con 7 kilos 40 e que tuve que pagar o perdía el vuelo si me paraba a reclamar No habla nadie de raynair español

jue. 7 mar.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
5h 40m
lun. 11 mar.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
8h 30m
180 €
Viaje: 4 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
mié. 20 feb.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
7h 20m
dom. 24 feb.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
8h 05m
189 €
Viaje: 5 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
dom. 16 dic.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
7h 00m
mié. 2 ene.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
15h 30m
199 €
Viaje: 18 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
jue. 7 mar.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
8h 20m
lun. 11 mar.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
9h 20m
210 €
Viaje: 4 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
vie. 8 feb.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
5h 35m
dom. 10 feb.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
8h 55m
213 €
Viaje: 3 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
jue. 30 may.
MAD
Madrid Barajas
SEN
Southend
4h 35m
dom. 2 jun.
SEN
Southend
MAD
Madrid Barajas
6h 45m
214 €
Viaje: 4 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
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