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Información del vuelo Barcelona-El Prat-Liverpool-John Lennon

Duración media de vuelo 2h 28m
Los vuelos llegan a Liverpool-John Lennon
Los vuelos salen de Barcelona-El Prat
Precio del vuelo 36 €
Distancia 1.388 km
Aerolíneas Ryanair, easyJet

Información útil

Temporada baja:
abril
es el mes con menos turistas
4%
es la bajada de precios esperada
Temporada alta:
agosto
es el mes más popular
18%
es la subida de precios esperada
Precio medio:
72 €
(precio medio en las últimas 2 semanas)
Cuándo reservar:
55 €
o menos (i/v)

Cuándo reservar vuelos de Barcelona-El Prat a Liverpool-John Lennon

Precio promedio por mes
Evolución de precios a medida que se acerca la fecha de salida
-1 día
-2 días

Consejos para encontrar vuelos baratos

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El vuelo más barato de Barcelona-El Prat a Liverpool-John Lennon se encontró con un promedio de 71 días de antelación a la fecha de salida.
Reserva con un mínimo de 5 semanas de antelación para conseguir un precio más barato que la media.
Se considera temporada alta durante julio, agosto y septiembre. El mes más barato para volar es abril.
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*Promedio de los precios más bajos mostrados entre los resultados de búsqueda de KAYAK para salidas en los próximos 30 días.

Preguntas frecuentes para la ruta Barcelona-El Prat - Liverpool-John Lennon

¿Cuánto tiempo dura un vuelo de Barcelona-El Prat a Liverpool-John Lennon?
Un vuelo directo tarda una media de 2h 30m en cubrir una distancia de 1389 km.
¿Cuántos vuelos hay entre Barcelona-El Prat y Liverpool-John Lennon?
Hay 20 vuelos directos a la semana entre Barcelona-El Prat y Liverpool-John Lennon, con un promedio de 3 al día.
¿Cuáles aerolíneas ofrecen los vuelos más baratos de Barcelona-El Prat a Liverpool-John Lennon?
En los últimos 3 días, encontramos los vuelos de ida y vuelta más baratos en Ryanair (36 €), easyJet (57 €) y Varias aerolíneas (155 €).
¿Cuáles aerolíneas vuelan con más frecuencia entre Barcelona-El Prat y Liverpool-John Lennon?
Las aerolíneas con más frecuencia de vuelos para esta ruta son: Ryanair (1 vuelos al día), easyJet (1 vuelos al día).
¿Cuál es el día más barato para volar de Barcelona-El Prat a Liverpool-John Lennon?
En el itinerario Barcelona-El Prat - Liverpool-John Lennon, el viernes es el día más barato para volar y lunes el más caro. En la ruta de vuelta, de Liverpool-John Lennon a Barcelona-El Prat, los precios más bajos se encuentran generalmente el domingo y los más altos el sábado.

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Aeropuertos
Origen
Barcelona
36 €
solo
36 €
Destino
Liverpool
36 €
solo
36 €
vie. 18 ene.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
lun. 21 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
36 €
Viaje: 4 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

DUB
BHX
Excelente 9,3

Ventajas: The "sales" gets a little old. Duty free, lotto tickets, food, drink...….

Desventajas:

CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

BCN
LPL
Bueno 7,0

Ventajas: Just whet I had booked a flight to and from Barcelona.

Desventajas: On the way out they ran out of drinks, on the way home we couldn't here the staff over the tannoy.

SXF
DUB
Regular 2,0

Desventajas: Crammed into the holding pen like sardines in a can

sáb. 9 feb.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 30m
dom. 10 feb.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
57 €
Viaje: 2 días
7,0BuenoVer opiniones
Valoración general: 7,0 Bueno
Basado en 2 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
ALC
MAN
Excelente 10,0

Ventajas: Great service landed early both ways defo use again

Desventajas: Nothing

PSA
MAN
Regular 2,0

Ventajas: No having to have hassle of traveling

Desventajas: Nothing

LGW
AGP
Excelente 10,0

Ventajas: Puntualidad

Desventajas: Me gustó todo

STN
BIO
Regular 2,6

Desventajas: 1. Aunque sea cierto que EasyJet avisa que no todo el equipaje de mano entra en cabina, y que, según una de las azafatas del avión, al ir entrando al avión se hace un cálculo aproximado para saber cuándo hay que empezar a denegar el acceso de equipaje de mano en cabina, hay que resaltar lo siguiente: A) ¿Qué cálculos son esos que, habiendo estado yo en la mitad de la cola de embarque y, una vez dentro del avión habiéndoseme retirado mi maleta de mano, abro hasta tres departamentos que se encuentran a medio llenar? B) ¿Qué cálculos son esos que permiten que, estando dentro del avión (sin mi equipaje de mano, porque ustedes me lo han mandado a la bodega por falta de espacio en cabina), vea a un par de personas pasar con su maleta de mano y lograr introducirlas allí donde antes “no había sitio”, según las azafatas? C) ¿Qué sistema abusivo establecen que, a sabiendas de que durante el embarque se procederá al envío masivo de maletas a la bodega, no permiten hacerlo en los mostradores, aún cuando se ha contratado el carísimo equipaje extra para facturar (salvo, claro, abonando una cuantía extra y desproporcionada a sabiendas de lo que vendrá en poco tiempo)? D) ¿Qué sistema es ese que, estando a la cola del embarque nos hacen meter el bolso en la maleta (a priori lógico, dado que solo puede introducirse en cabina una única pieza), pero minutos más tarde nos hacen sacar lo que “necesitemos” en medio del camino al avión? ¿Qué lógica tiene prohibir llevar un bolso/bolsa/maletín/etc. al inicio, a sabiendas de lo que va a ocurrir o de la posibilidad de extraerlo de la maleta dentro del avión y llevarlo encima o bajo el asiento delantero durante todo el trayecto?, ¿qué sentido tiene, salvo el económico abusivo y desproporcionado? 2. Otra cuestión que cabe mencionar para justificar la tan pésima valoración dada, es aquella referente al proceso de embarque. Por un lado, aquel aeropuerto era un caos. Que si bien es probable que nada tienen que ver las aerolíneas con eso, las azafatas no hicieron nada (absolutamente nada) para exponer los motivos del retraso que se produjo. La situación era la siguiente: en una zona rectangular había cinco puertas de embarque y, parecía, que en al menos cuatro había gente esperando para embarcar. Porque filas había por todos lados, nadie sabía a ciencia cierta si estaba colocado en la correcta (porque aquello era un motrollon de gente) y, en el caso de mi vuelo, mientras esperábamos los paneles de información pasaron de poner “boarding”, “last call” (en rojo) a “gate closed”. Cuando diferentes personas preguntamos a las dos azafatas que se encontraban a las puertas del embarque si estábamos en la cola adecuada y si lo que decían los paneles era un error, solo respondían “it,s ok” como si la pregunta hubiese sido una molestia y seguían a lo suyo (charlar entre ellas). Un apunte respecto a una de esas azafatas: la persona delante de mi en la cola se equivocó al dar el DNI y la mirada que le echó...

LTN
PMI
Regular 2,0

Ventajas: Mmmmm

Desventajas: Mmmm

vie. 18 ene.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
lun. 21 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
36 €
Viaje: 4 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
VLC
MLA
Excelente 9,6

Ventajas: La atención, el avión

Desventajas: No gane el el raspa y gana

SXF
DUB
Regular 2,0

Desventajas: Crammed into the holding pen like sardines in a can

FKB
STN
Aceptable 5,3

Desventajas: Flight was delayed

BCN
LPL
Bueno 7,0

Ventajas: Just whet I had booked a flight to and from Barcelona.

Desventajas: On the way out they ran out of drinks, on the way home we couldn't here the staff over the tannoy.

BCN
LPL
Aceptable 4,6

Ventajas: I'd booked seats 1A and 1B, so I'm first off the aircraft, which is great because I don't have to fight my way through everyone else or everyone's massive cumbersome hand luggage, which it seemed the majority of passengers had.

Desventajas: Because of where I was sat it felt like I was in a waiting room, with people hanging around waiting for the toilet, and because once the trolleys have started going down the aisle, these people were stuck bang in front of me because they had nowhere to go, and when certain passengers personal hygiene isn't the best it's not the most pleasant of odours lingering around me.

vie. 1 feb.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 3 feb.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
40 €
Viaje: 3 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
BCN
LPL
Bueno 7,0

Ventajas: Just whet I had booked a flight to and from Barcelona.

Desventajas: On the way out they ran out of drinks, on the way home we couldn't here the staff over the tannoy.

CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

MAD
RAK
Bueno 6,3

Ventajas: It was very confusing and I didn't find it helpful that you only had 3 lines that we sat in 2 only to be told to we just need our passport clarification that took 5 min. So we waited in line for 1 hour for nothing.

Desventajas: The crew and staff where very nice.

BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

SXF
DUB
Regular 2,0

Desventajas: Crammed into the holding pen like sardines in a can

vie. 8 feb.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 10 feb.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
40 €
Viaje: 3 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
BCN
LPL
Bueno 7,0

Ventajas: Just whet I had booked a flight to and from Barcelona.

Desventajas: On the way out they ran out of drinks, on the way home we couldn't here the staff over the tannoy.

DUB
BHX
Excelente 9,3

Ventajas: The "sales" gets a little old. Duty free, lotto tickets, food, drink...….

Desventajas:

BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

FKB
STN
Aceptable 5,3

Desventajas: Flight was delayed

vie. 8 mar.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 10 mar.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
40 €
Viaje: 2 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
MAD
RAK
Bueno 6,3

Ventajas: It was very confusing and I didn't find it helpful that you only had 3 lines that we sat in 2 only to be told to we just need our passport clarification that took 5 min. So we waited in line for 1 hour for nothing.

Desventajas: The crew and staff where very nice.

BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

SXF
DUB
Regular 2,0

Desventajas: Crammed into the holding pen like sardines in a can

CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

NTE
DUB
Excelente 8,0

Ventajas: The flight itself was on time and all that

Desventajas: The plane itself was clearly cheaper than the planes Transavia and Norwegian used. The only problem (though this had nothing to do with the airline) was having to sit in Nantes airport for 14 hours with no access to real food after about 11PM. The free shuttle into Nantes is great but I wish it worked later on Sundays. I was thrown for a loop and by the time I got a handle on what my options were they had closed.

jue. 28 feb.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 3 mar.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 25m
62 €
Viaje: 4 días
7,0BuenoVer opiniones
Valoración general: 7,0 Bueno
Basado en 2 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
ALC
LGW
Excelente 8,0

Ventajas: Crew got a late running service boarded and off the gerund promptly and made up time during the flights.

Desventajas: Slightly worrying that it was running late n the first place; it’s a no-frills airline. But that’s fine!

LGW
AGP
Excelente 10,0

Ventajas: Puntualidad

Desventajas: Me gustó todo

TLV
LTN
Regular 2,6

Ventajas: It was on time

Desventajas: Bad Terminal and riude check in staff. Sell dear gin tonic and no lemon. hostesses refused to remove used cups for three hours and 3 trequests. Real shame! I took my cups to the gulley myself!!

STN
BIO
Regular 2,6

Desventajas: 1. Aunque sea cierto que EasyJet avisa que no todo el equipaje de mano entra en cabina, y que, según una de las azafatas del avión, al ir entrando al avión se hace un cálculo aproximado para saber cuándo hay que empezar a denegar el acceso de equipaje de mano en cabina, hay que resaltar lo siguiente: A) ¿Qué cálculos son esos que, habiendo estado yo en la mitad de la cola de embarque y, una vez dentro del avión habiéndoseme retirado mi maleta de mano, abro hasta tres departamentos que se encuentran a medio llenar? B) ¿Qué cálculos son esos que permiten que, estando dentro del avión (sin mi equipaje de mano, porque ustedes me lo han mandado a la bodega por falta de espacio en cabina), vea a un par de personas pasar con su maleta de mano y lograr introducirlas allí donde antes “no había sitio”, según las azafatas? C) ¿Qué sistema abusivo establecen que, a sabiendas de que durante el embarque se procederá al envío masivo de maletas a la bodega, no permiten hacerlo en los mostradores, aún cuando se ha contratado el carísimo equipaje extra para facturar (salvo, claro, abonando una cuantía extra y desproporcionada a sabiendas de lo que vendrá en poco tiempo)? D) ¿Qué sistema es ese que, estando a la cola del embarque nos hacen meter el bolso en la maleta (a priori lógico, dado que solo puede introducirse en cabina una única pieza), pero minutos más tarde nos hacen sacar lo que “necesitemos” en medio del camino al avión? ¿Qué lógica tiene prohibir llevar un bolso/bolsa/maletín/etc. al inicio, a sabiendas de lo que va a ocurrir o de la posibilidad de extraerlo de la maleta dentro del avión y llevarlo encima o bajo el asiento delantero durante todo el trayecto?, ¿qué sentido tiene, salvo el económico abusivo y desproporcionado? 2. Otra cuestión que cabe mencionar para justificar la tan pésima valoración dada, es aquella referente al proceso de embarque. Por un lado, aquel aeropuerto era un caos. Que si bien es probable que nada tienen que ver las aerolíneas con eso, las azafatas no hicieron nada (absolutamente nada) para exponer los motivos del retraso que se produjo. La situación era la siguiente: en una zona rectangular había cinco puertas de embarque y, parecía, que en al menos cuatro había gente esperando para embarcar. Porque filas había por todos lados, nadie sabía a ciencia cierta si estaba colocado en la correcta (porque aquello era un motrollon de gente) y, en el caso de mi vuelo, mientras esperábamos los paneles de información pasaron de poner “boarding”, “last call” (en rojo) a “gate closed”. Cuando diferentes personas preguntamos a las dos azafatas que se encontraban a las puertas del embarque si estábamos en la cola adecuada y si lo que decían los paneles era un error, solo respondían “it,s ok” como si la pregunta hubiese sido una molestia y seguían a lo suyo (charlar entre ellas). Un apunte respecto a una de esas azafatas: la persona delante de mi en la cola se equivocó al dar el DNI y la mirada que le echó...

BRS
EDI
Regular 3,3

Ventajas: Pilot got us there in less than an hour after a three hour delay

Desventajas: Three hour delay with no explanation until we were actually on the flight. Only a £3 refreshment voucher. Couldn't hear cabin crew and they rushed through the food service. Looked like they didn't want to be there.

vie. 25 ene.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 27 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
43 €
Viaje: 3 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
NTE
DUB
Excelente 8,0

Ventajas: The flight itself was on time and all that

Desventajas: The plane itself was clearly cheaper than the planes Transavia and Norwegian used. The only problem (though this had nothing to do with the airline) was having to sit in Nantes airport for 14 hours with no access to real food after about 11PM. The free shuttle into Nantes is great but I wish it worked later on Sundays. I was thrown for a loop and by the time I got a handle on what my options were they had closed.

SXF
DUB
Regular 2,0

Desventajas: Crammed into the holding pen like sardines in a can

BCN
LPL
Aceptable 4,6

Desventajas: Very unimpressed with Kayak. Was contacted to pay more money than originally sold due to their speed of service between me buying via kayak and them contacting Ryanair. Flight was absolutely fine but kayak service awful.

BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

BCN
LPL
Bueno 7,0

Ventajas: Just whet I had booked a flight to and from Barcelona.

Desventajas: On the way out they ran out of drinks, on the way home we couldn't here the staff over the tannoy.

dom. 30 dic.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 6 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 25m
66 €
Viaje: 8 días
7,0BuenoVer opiniones
Valoración general: 7,0 Bueno
Basado en 2 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
ALC
MAN
Excelente 10,0

Ventajas: Great service landed early both ways defo use again

Desventajas: Nothing

LTN
TLV
Excelente 10,0

Ventajas: service

TLV
LTN
Regular 2,6

Ventajas: It was on time

Desventajas: Bad Terminal and riude check in staff. Sell dear gin tonic and no lemon. hostesses refused to remove used cups for three hours and 3 trequests. Real shame! I took my cups to the gulley myself!!

STN
BIO
Regular 2,6

Desventajas: 1. Aunque sea cierto que EasyJet avisa que no todo el equipaje de mano entra en cabina, y que, según una de las azafatas del avión, al ir entrando al avión se hace un cálculo aproximado para saber cuándo hay que empezar a denegar el acceso de equipaje de mano en cabina, hay que resaltar lo siguiente: A) ¿Qué cálculos son esos que, habiendo estado yo en la mitad de la cola de embarque y, una vez dentro del avión habiéndoseme retirado mi maleta de mano, abro hasta tres departamentos que se encuentran a medio llenar? B) ¿Qué cálculos son esos que permiten que, estando dentro del avión (sin mi equipaje de mano, porque ustedes me lo han mandado a la bodega por falta de espacio en cabina), vea a un par de personas pasar con su maleta de mano y lograr introducirlas allí donde antes “no había sitio”, según las azafatas? C) ¿Qué sistema abusivo establecen que, a sabiendas de que durante el embarque se procederá al envío masivo de maletas a la bodega, no permiten hacerlo en los mostradores, aún cuando se ha contratado el carísimo equipaje extra para facturar (salvo, claro, abonando una cuantía extra y desproporcionada a sabiendas de lo que vendrá en poco tiempo)? D) ¿Qué sistema es ese que, estando a la cola del embarque nos hacen meter el bolso en la maleta (a priori lógico, dado que solo puede introducirse en cabina una única pieza), pero minutos más tarde nos hacen sacar lo que “necesitemos” en medio del camino al avión? ¿Qué lógica tiene prohibir llevar un bolso/bolsa/maletín/etc. al inicio, a sabiendas de lo que va a ocurrir o de la posibilidad de extraerlo de la maleta dentro del avión y llevarlo encima o bajo el asiento delantero durante todo el trayecto?, ¿qué sentido tiene, salvo el económico abusivo y desproporcionado? 2. Otra cuestión que cabe mencionar para justificar la tan pésima valoración dada, es aquella referente al proceso de embarque. Por un lado, aquel aeropuerto era un caos. Que si bien es probable que nada tienen que ver las aerolíneas con eso, las azafatas no hicieron nada (absolutamente nada) para exponer los motivos del retraso que se produjo. La situación era la siguiente: en una zona rectangular había cinco puertas de embarque y, parecía, que en al menos cuatro había gente esperando para embarcar. Porque filas había por todos lados, nadie sabía a ciencia cierta si estaba colocado en la correcta (porque aquello era un motrollon de gente) y, en el caso de mi vuelo, mientras esperábamos los paneles de información pasaron de poner “boarding”, “last call” (en rojo) a “gate closed”. Cuando diferentes personas preguntamos a las dos azafatas que se encontraban a las puertas del embarque si estábamos en la cola adecuada y si lo que decían los paneles era un error, solo respondían “it,s ok” como si la pregunta hubiese sido una molestia y seguían a lo suyo (charlar entre ellas). Un apunte respecto a una de esas azafatas: la persona delante de mi en la cola se equivocó al dar el DNI y la mirada que le echó...

BRS
EDI
Regular 3,3

Ventajas: Pilot got us there in less than an hour after a three hour delay

Desventajas: Three hour delay with no explanation until we were actually on the flight. Only a £3 refreshment voucher. Couldn't hear cabin crew and they rushed through the food service. Looked like they didn't want to be there.

lun. 10 dic.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
17h 15m
dom. 16 dic.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 25m
155 €
Viaje: 7 días
Valoración general: 0,0 Malo
Basado en 0 opiniones
lun. 21 ene.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
mié. 23 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
48 €
Viaje: 3 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

FKB
STN
Aceptable 5,3

Desventajas: Flight was delayed

VLC
MLA
Excelente 9,6

Ventajas: La atención, el avión

Desventajas: No gane el el raspa y gana

PSA
MAD
Bueno 7,6

Ventajas: Vuelo

Desventajas: Entretenimiento No wifi

NTE
DUB
Excelente 8,0

Ventajas: The flight itself was on time and all that

Desventajas: The plane itself was clearly cheaper than the planes Transavia and Norwegian used. The only problem (though this had nothing to do with the airline) was having to sit in Nantes airport for 14 hours with no access to real food after about 11PM. The free shuttle into Nantes is great but I wish it worked later on Sundays. I was thrown for a loop and by the time I got a handle on what my options were they had closed.

vie. 11 ene.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 13 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 25m
69 €
Viaje: 3 días
7,0BuenoVer opiniones
Valoración general: 7,0 Bueno
Basado en 2 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
LGW
AGP
Excelente 10,0

Ventajas: Puntualidad

Desventajas: Me gustó todo

TLV
LTN
Regular 2,6

Ventajas: It was on time

Desventajas: Bad Terminal and riude check in staff. Sell dear gin tonic and no lemon. hostesses refused to remove used cups for three hours and 3 trequests. Real shame! I took my cups to the gulley myself!!

STN
BIO
Regular 2,6

Desventajas: 1. Aunque sea cierto que EasyJet avisa que no todo el equipaje de mano entra en cabina, y que, según una de las azafatas del avión, al ir entrando al avión se hace un cálculo aproximado para saber cuándo hay que empezar a denegar el acceso de equipaje de mano en cabina, hay que resaltar lo siguiente: A) ¿Qué cálculos son esos que, habiendo estado yo en la mitad de la cola de embarque y, una vez dentro del avión habiéndoseme retirado mi maleta de mano, abro hasta tres departamentos que se encuentran a medio llenar? B) ¿Qué cálculos son esos que permiten que, estando dentro del avión (sin mi equipaje de mano, porque ustedes me lo han mandado a la bodega por falta de espacio en cabina), vea a un par de personas pasar con su maleta de mano y lograr introducirlas allí donde antes “no había sitio”, según las azafatas? C) ¿Qué sistema abusivo establecen que, a sabiendas de que durante el embarque se procederá al envío masivo de maletas a la bodega, no permiten hacerlo en los mostradores, aún cuando se ha contratado el carísimo equipaje extra para facturar (salvo, claro, abonando una cuantía extra y desproporcionada a sabiendas de lo que vendrá en poco tiempo)? D) ¿Qué sistema es ese que, estando a la cola del embarque nos hacen meter el bolso en la maleta (a priori lógico, dado que solo puede introducirse en cabina una única pieza), pero minutos más tarde nos hacen sacar lo que “necesitemos” en medio del camino al avión? ¿Qué lógica tiene prohibir llevar un bolso/bolsa/maletín/etc. al inicio, a sabiendas de lo que va a ocurrir o de la posibilidad de extraerlo de la maleta dentro del avión y llevarlo encima o bajo el asiento delantero durante todo el trayecto?, ¿qué sentido tiene, salvo el económico abusivo y desproporcionado? 2. Otra cuestión que cabe mencionar para justificar la tan pésima valoración dada, es aquella referente al proceso de embarque. Por un lado, aquel aeropuerto era un caos. Que si bien es probable que nada tienen que ver las aerolíneas con eso, las azafatas no hicieron nada (absolutamente nada) para exponer los motivos del retraso que se produjo. La situación era la siguiente: en una zona rectangular había cinco puertas de embarque y, parecía, que en al menos cuatro había gente esperando para embarcar. Porque filas había por todos lados, nadie sabía a ciencia cierta si estaba colocado en la correcta (porque aquello era un motrollon de gente) y, en el caso de mi vuelo, mientras esperábamos los paneles de información pasaron de poner “boarding”, “last call” (en rojo) a “gate closed”. Cuando diferentes personas preguntamos a las dos azafatas que se encontraban a las puertas del embarque si estábamos en la cola adecuada y si lo que decían los paneles era un error, solo respondían “it,s ok” como si la pregunta hubiese sido una molestia y seguían a lo suyo (charlar entre ellas). Un apunte respecto a una de esas azafatas: la persona delante de mi en la cola se equivocó al dar el DNI y la mirada que le echó...

EDI
LGW
Bueno 7,6

Ventajas: Preferential boarding was useful as the flight was full and cabin baggage space was tight.

Desventajas: People shouldn't be allowed to carry two bags of the same size and dimensions onto the plane, space is too tight for that, they should be made to put all their bags into the hold.

BFS
LGW
Excelente 9,3

Ventajas: Fast easy hoarding. Friendly staff

Desventajas: Na

vie. 1 mar.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
lun. 4 mar.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
49 €
Viaje: 4 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

BCN
LPL
Aceptable 4,6

Ventajas: I'd booked seats 1A and 1B, so I'm first off the aircraft, which is great because I don't have to fight my way through everyone else or everyone's massive cumbersome hand luggage, which it seemed the majority of passengers had.

Desventajas: Because of where I was sat it felt like I was in a waiting room, with people hanging around waiting for the toilet, and because once the trolleys have started going down the aisle, these people were stuck bang in front of me because they had nowhere to go, and when certain passengers personal hygiene isn't the best it's not the most pleasant of odours lingering around me.

SXF
DUB
Regular 2,0

Desventajas: Crammed into the holding pen like sardines in a can

MAD
RAK
Bueno 6,3

Ventajas: It was very confusing and I didn't find it helpful that you only had 3 lines that we sat in 2 only to be told to we just need our passport clarification that took 5 min. So we waited in line for 1 hour for nothing.

Desventajas: The crew and staff where very nice.

BCN
LPL
Aceptable 4,6

Desventajas: Very unimpressed with Kayak. Was contacted to pay more money than originally sold due to their speed of service between me buying via kayak and them contacting Ryanair. Flight was absolutely fine but kayak service awful.

vie. 18 ene.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 20 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
51 €
Viaje: 3 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

NTE
DUB
Excelente 8,0

Ventajas: The flight itself was on time and all that

Desventajas: The plane itself was clearly cheaper than the planes Transavia and Norwegian used. The only problem (though this had nothing to do with the airline) was having to sit in Nantes airport for 14 hours with no access to real food after about 11PM. The free shuttle into Nantes is great but I wish it worked later on Sundays. I was thrown for a loop and by the time I got a handle on what my options were they had closed.

FKB
STN
Aceptable 5,3

Desventajas: Flight was delayed

SXF
DUB
Regular 2,0

Desventajas: Crammed into the holding pen like sardines in a can

BCN
LPL
Bueno 7,0

Ventajas: Just whet I had booked a flight to and from Barcelona.

Desventajas: On the way out they ran out of drinks, on the way home we couldn't here the staff over the tannoy.

vie. 14 dic.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 16 dic.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 25m
76 €
Viaje: 3 días
7,0BuenoVer opiniones
Valoración general: 7,0 Bueno
Basado en 2 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
BRS
EDI
Regular 3,3

Ventajas: Pilot got us there in less than an hour after a three hour delay

Desventajas: Three hour delay with no explanation until we were actually on the flight. Only a £3 refreshment voucher. Couldn't hear cabin crew and they rushed through the food service. Looked like they didn't want to be there.

LTN
TLV
Excelente 10,0

Ventajas: service

EDI
LGW
Bueno 7,6

Ventajas: Preferential boarding was useful as the flight was full and cabin baggage space was tight.

Desventajas: People shouldn't be allowed to carry two bags of the same size and dimensions onto the plane, space is too tight for that, they should be made to put all their bags into the hold.

TLV
LTN
Regular 2,6

Ventajas: It was on time

Desventajas: Bad Terminal and riude check in staff. Sell dear gin tonic and no lemon. hostesses refused to remove used cups for three hours and 3 trequests. Real shame! I took my cups to the gulley myself!!

ALC
MAN
Excelente 10,0

Ventajas: Great service landed early both ways defo use again

Desventajas: Nothing

vie. 18 ene.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 20 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
51 €
Viaje: 3 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
BCN
LPL
Aceptable 4,6

Ventajas: I'd booked seats 1A and 1B, so I'm first off the aircraft, which is great because I don't have to fight my way through everyone else or everyone's massive cumbersome hand luggage, which it seemed the majority of passengers had.

Desventajas: Because of where I was sat it felt like I was in a waiting room, with people hanging around waiting for the toilet, and because once the trolleys have started going down the aisle, these people were stuck bang in front of me because they had nowhere to go, and when certain passengers personal hygiene isn't the best it's not the most pleasant of odours lingering around me.

NTE
DUB
Excelente 8,0

Ventajas: The flight itself was on time and all that

Desventajas: The plane itself was clearly cheaper than the planes Transavia and Norwegian used. The only problem (though this had nothing to do with the airline) was having to sit in Nantes airport for 14 hours with no access to real food after about 11PM. The free shuttle into Nantes is great but I wish it worked later on Sundays. I was thrown for a loop and by the time I got a handle on what my options were they had closed.

PSA
MAD
Bueno 7,6

Ventajas: Vuelo

Desventajas: Entretenimiento No wifi

DUB
BHX
Excelente 9,3

Ventajas: The "sales" gets a little old. Duty free, lotto tickets, food, drink...….

Desventajas:

BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

vie. 1 mar.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 3 mar.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 25m
78 €
Viaje: 3 días
7,0BuenoVer opiniones
Valoración general: 7,0 Bueno
Basado en 2 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
ALC
MAN
Excelente 10,0

Ventajas: Great service landed early both ways defo use again

Desventajas: Nothing

BFS
LGW
Excelente 9,3

Ventajas: Fast easy hoarding. Friendly staff

Desventajas: Na

LTN
TLV
Excelente 10,0

Ventajas: service

LGW
AGP
Excelente 10,0

Ventajas: Puntualidad

Desventajas: Me gustó todo

STN
BIO
Regular 2,6

Desventajas: 1. Aunque sea cierto que EasyJet avisa que no todo el equipaje de mano entra en cabina, y que, según una de las azafatas del avión, al ir entrando al avión se hace un cálculo aproximado para saber cuándo hay que empezar a denegar el acceso de equipaje de mano en cabina, hay que resaltar lo siguiente: A) ¿Qué cálculos son esos que, habiendo estado yo en la mitad de la cola de embarque y, una vez dentro del avión habiéndoseme retirado mi maleta de mano, abro hasta tres departamentos que se encuentran a medio llenar? B) ¿Qué cálculos son esos que permiten que, estando dentro del avión (sin mi equipaje de mano, porque ustedes me lo han mandado a la bodega por falta de espacio en cabina), vea a un par de personas pasar con su maleta de mano y lograr introducirlas allí donde antes “no había sitio”, según las azafatas? C) ¿Qué sistema abusivo establecen que, a sabiendas de que durante el embarque se procederá al envío masivo de maletas a la bodega, no permiten hacerlo en los mostradores, aún cuando se ha contratado el carísimo equipaje extra para facturar (salvo, claro, abonando una cuantía extra y desproporcionada a sabiendas de lo que vendrá en poco tiempo)? D) ¿Qué sistema es ese que, estando a la cola del embarque nos hacen meter el bolso en la maleta (a priori lógico, dado que solo puede introducirse en cabina una única pieza), pero minutos más tarde nos hacen sacar lo que “necesitemos” en medio del camino al avión? ¿Qué lógica tiene prohibir llevar un bolso/bolsa/maletín/etc. al inicio, a sabiendas de lo que va a ocurrir o de la posibilidad de extraerlo de la maleta dentro del avión y llevarlo encima o bajo el asiento delantero durante todo el trayecto?, ¿qué sentido tiene, salvo el económico abusivo y desproporcionado? 2. Otra cuestión que cabe mencionar para justificar la tan pésima valoración dada, es aquella referente al proceso de embarque. Por un lado, aquel aeropuerto era un caos. Que si bien es probable que nada tienen que ver las aerolíneas con eso, las azafatas no hicieron nada (absolutamente nada) para exponer los motivos del retraso que se produjo. La situación era la siguiente: en una zona rectangular había cinco puertas de embarque y, parecía, que en al menos cuatro había gente esperando para embarcar. Porque filas había por todos lados, nadie sabía a ciencia cierta si estaba colocado en la correcta (porque aquello era un motrollon de gente) y, en el caso de mi vuelo, mientras esperábamos los paneles de información pasaron de poner “boarding”, “last call” (en rojo) a “gate closed”. Cuando diferentes personas preguntamos a las dos azafatas que se encontraban a las puertas del embarque si estábamos en la cola adecuada y si lo que decían los paneles era un error, solo respondían “it,s ok” como si la pregunta hubiese sido una molestia y seguían a lo suyo (charlar entre ellas). Un apunte respecto a una de esas azafatas: la persona delante de mi en la cola se equivocó al dar el DNI y la mirada que le echó...

mié. 9 ene.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
dom. 13 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
54 €
Viaje: 5 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
PSA
MAD
Bueno 7,6

Ventajas: Vuelo

Desventajas: Entretenimiento No wifi

VLC
MLA
Excelente 9,6

Ventajas: La atención, el avión

Desventajas: No gane el el raspa y gana

BCN
LPL
Aceptable 4,6

Desventajas: Very unimpressed with Kayak. Was contacted to pay more money than originally sold due to their speed of service between me buying via kayak and them contacting Ryanair. Flight was absolutely fine but kayak service awful.

MAD
RAK
Bueno 6,3

Ventajas: It was very confusing and I didn't find it helpful that you only had 3 lines that we sat in 2 only to be told to we just need our passport clarification that took 5 min. So we waited in line for 1 hour for nothing.

Desventajas: The crew and staff where very nice.

BUD
SXF
Excelente 10,0

Ventajas: On time

lun. 24 dic.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 35m
vie. 4 ene.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
85 €
Viaje: 12 días
7,0BuenoVer opiniones
Valoración general: 7,0 Bueno
Basado en 2 opiniones
General
7,0
Embarque
6,7
Comodidad
6,7
Personal
7,6
Actividades
5,4
Comida
5,9
BRS
EDI
Regular 3,3

Ventajas: Pilot got us there in less than an hour after a three hour delay

Desventajas: Three hour delay with no explanation until we were actually on the flight. Only a £3 refreshment voucher. Couldn't hear cabin crew and they rushed through the food service. Looked like they didn't want to be there.

ALC
MAN
Excelente 10,0

Ventajas: Great service landed early both ways defo use again

Desventajas: Nothing

LTN
PMI
Regular 2,0

Ventajas: Mmmmm

Desventajas: Mmmm

PSA
MAN
Regular 2,0

Ventajas: No having to have hassle of traveling

Desventajas: Nothing

LTN
TLV
Excelente 10,0

Ventajas: service

jue. 25 abr.
BCN
Barcelona-El Prat
LPL
Liverpool J. Lennon
2h 40m
dom. 28 abr.
LPL
Liverpool J. Lennon
BCN
Barcelona-El Prat
2h 20m
56 €
Viaje: 4 días
5,4AceptableVer opiniones
Valoración general: 5,4 Aceptable
Basado en 3 opiniones
General
6,5
Embarque
6,3
Comodidad
6,0
Personal
7,1
Actividades
5,1
Comida
5,5
SXF
DUB
Regular 2,0

Desventajas: Crammed into the holding pen like sardines in a can

CIA
OPO
Bueno 7,6

Ventajas: Ease of travel. Priority service.

Desventajas: Food.

BCN
LPL
Aceptable 4,6

Desventajas: Very unimpressed with Kayak. Was contacted to pay more money than originally sold due to their speed of service between me buying via kayak and them contacting Ryanair. Flight was absolutely fine but kayak service awful.

PSA
MAD
Bueno 7,6

Ventajas: Vuelo

Desventajas: Entretenimiento No wifi

FKB
STN
Aceptable 5,3

Desventajas: Flight was delayed

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