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Ofertas recientes de vuelos última hora en clase business de ida y vuelta a Cartagena de Indias

mar., 9 mar. - mar., 23 mar.
American Airlines Logo
11:00 - 13:30BCN  Barcelona-El Prat-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
32h 30m1 escala Internacional de Miami
American Airlines Logo
13:30 - 7:05CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-BCN Barcelona-El Prat
35h 35m1 escala Internacional de Miami
2164 €American Airlines
mié., 10 mar. - mar., 23 mar.
American Airlines Logo
11:00 - 15:27BCN  Barcelona-El Prat-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
34h 27m1 escala Internacional de Miami
American Airlines Logo
13:30 - 7:05CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-BCN Barcelona-El Prat
35h 35m1 escala Internacional de Miami
2164 €American Airlines
lun., 8 mar. - mar., 23 mar.
American Airlines Logo
12:00 - 13:30BCN  Barcelona-El Prat-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
31h 30m2 escalas Internacional de Filadelfia Internacional de Miami
American Airlines Logo
13:30 - 7:05CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-BCN Barcelona-El Prat
35h 35m1 escala Internacional de Miami
2164 €American Airlines
vie., 12 mar. - vie., 26 mar.
Avianca Logo
13:40 - 22:20BCN  Barcelona-El Prat-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
14h 40m1 escala Bogotá Internacional El Dorado
Avianca Logo
9:20 - 8:15CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-BCN Barcelona-El Prat
16h 55m1 escala Bogotá Internacional El Dorado
2251 €Avianca
mar., 9 mar. - jue., 25 mar.
Avianca Logo
13:40 - 22:20BCN  Barcelona-El Prat-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
14h 40m1 escala Bogotá Internacional El Dorado
Avianca Logo
21:45 - 8:15CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-BCN Barcelona-El Prat
28h 30m1 escala Bogotá Internacional El Dorado
2251 €Avianca
sáb., 12 dic. - lun., 21 dic.
KLM Logo
13:05 - 17:35MAD  Adolfo Suárez Madrid-Barajas-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
34h 30m2 escalas Ámsterdam-Schiphol Bogotá Internacional El Dorado
KLM Logo
18:55 - 12:10CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-MAD Adolfo Suárez Madrid-Barajas
35h 15m1 escala Ámsterdam-Schiphol
2613 €KLM
jue., 14 ene. - jue., 21 ene.
Aeromexico Logo
23:45 - 14:30MAD  Adolfo Suárez Madrid-Barajas-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
20h 45m1 escala Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Aeromexico Logo
16:00 - 15:40CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-MAD Adolfo Suárez Madrid-Barajas
17h 40m1 escala Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
2637 €Aeromexico
jue., 14 ene. - jue., 21 ene.
Aeromexico Logo
23:45 - 14:30MAD  Adolfo Suárez Madrid-Barajas-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
20h 45m1 escala Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Aeromexico Logo
16:00 - 5:00CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-MAD Adolfo Suárez Madrid-Barajas
31h 00m2 escalas Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Internacional de Monterrey
2662 €Aeromexico
dom., 29 nov. - mar., 5 ene.
KLM Logo
20:30 - 17:35MAD  Adolfo Suárez Madrid-Barajas-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
27h 05m2 escalas Ámsterdam-Schiphol Bogotá Internacional El Dorado
KLM Logo
18:55 - 16:05CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-MAD Adolfo Suárez Madrid-Barajas
15h 10m1 escala Ámsterdam-Schiphol
2679 €KLM
mar., 16 feb. - vie., 26 feb.
Air Canada Logo
10:20 - 10:00MAD  Adolfo Suárez Madrid-Barajas-CTG Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez
29h 40m3 escalas Lisboa Montreal Internacional Pierre Elliott Trudeau Bogotá Internacional El Dorado
Air Canada Logo
5:30 - 14:05CTG  Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez-MAD Adolfo Suárez Madrid-Barajas
26h 35m3 escalas Bogotá Internacional El Dorado Montreal Internacional Pierre Elliott Trudeau Lisboa
4087 €Air Canada

Información útil - Vuelos en clase business a Cartagena de Indias

Temporada baja

abril

Precio medio de ida y vuelta

3399 €
Mejor época para evitar las aglomeraciones con una media del 7% de bajada en el precio.
El mejor momento para volar, con un descenso del 34% de media en los precios.
(precio para este mes)

Cuándo reservar vuelos en clase business a Cartagena de Indias

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Precio promedio por mes
Evolución de precios a medida que se acerca la fecha de salida

Preguntas frecuentes sobre vuelos en clase business a Cartagena de Indias

  • ¿Cuánto dura un vuelo a Cartagena de Indias?

    Vuelos del Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau5h 32m
    Vuelos desde Ciudad de Panamá1h 14m
    Vuelos del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy5h 05m
    Vuelos desde Bucaramanga1h 07m
    Vuelos de Aeropuerto Ciudad de México Felipe Ángeles Intl4h 06m
  • ¿Cuál es la aerolínea más popular que ofrece vuelos en clase business a Cartagena de Indias?

    Según los usuarios de KAYAK, American Airlines es la aerolínea más popular que ofrece asientos en clase business para vuelos a a Cartagena de Indias.

  • ¿Qué aerolíneas ofrecen billetes en clase business en los vuelos a Cartagena de Indias?

    Traveling a Cartagena de Indias and want to offer yourself a Business Class experience? Depending on the origin, the following airlines offer seats in Business Class: American Airlines, Aeromexico, KLM and Avianca.

  • ¿Cómo encuentra KAYAK precios tan buenos de billetes en clase business a Cartagena de Indias?

    KAYAK es un motor de búsqueda de viajes. Buscamos por toda la web para encontrar los mejores precios para nuestros usuarios. Procesamos más de 2.000.000.000 de solicitudes de vuelos al año, por lo que podemos mostrar una gran variedad de precios y opciones de vuelos a Cartagena de Indias para viajeros en clase económica y clase business.

  • ¿Cuál es la mejor aerolínea con vuelos en clase business a Cartagena de Indias?

    La aerolínea con vuelos en clase business a Cartagena de Indias mejor valorada por los usuarios de KAYAK es Delta, con una calificación general de 7,8.

Los mejores consejos para encontrar vuelos en clase business a Cartagena de Indias

  • Si quieres ahorrar, prueba a volar sin escalas: los vuelos directos en clase business suelen ser, de media, más baratos.

Reseñas de las 5 principales aerolíneas que vuelan a Cartagena de Indias

 
¿Necesitas ayuda para elegir aerolínea con vuelos en clase business a Cartagena de Indias? Las aerolíneas tienen una puntuación que se consigue gracias a las reseñas que usuarios verificados dejan en KAYAK. La puntuación depende de factores como la comodidad, el embarque, el entretenimiento a bordo, entre otros. Consulta las puntuaciones de las aerolíneas para elegir la mejor para tus necesidades.
7,8
DeltaValoración media basada en 8699 opiniones
7,8Entretenimiento
8,1Embarque
7,8Comodidad
8,5Tripulación
7,2Comida
Opiniones de la aerolínea

Nos obligaron a dejar las maletas de mano para que las llevaran en bodega alegando que el vuelo esta lleno! Eso no fue asi. Mi maleta de mano fue rota por mala manipulación.

4,0 RazonableJorge, jul 2025
Leer más opiniones de Delta

Nos obligaron a dejar las maletas de mano para que las llevaran en bodega alegando que el vuelo esta lleno! Eso no fue asi. Mi maleta de mano fue rota por mala manipulación.

A diferencia de muchas aerolíneas ofrece sillas con buen espacio y algo de comer, que se valora para un vuelo de más de 5 horas

El embarque y la atención estuvo muy bueno, no así la comunicación previa entre el pasajero y la empresa. No pude hacer chek_in on line, quise averiguar mas sobre mi equipaje y tampoco recibí respuesta... pienso q tendría q mejorar la pagina y responder x otros canales las dudas.

El vuelo fue bueno, completo, normsl aunque hizo demasiado frío en el vuelo. Nunca tuve tanto frío volando. Avión sin pantallas cómo se informa al comprar el vuelo, pero hay sistema de entretenimiento a bordo conectándote por wi-fi al sistema del avión.

Primera vez viajando en esta aerolínea. Considero que se esfuerzan por tener un buen servicio, baños limpios, comida buena, comodidad. El avión un poco viejo pero compensa con los aspectos positivos.

Avión viejo, caliente y con mal olor, mala actitud de la tripulación, no dan bebidas, mala comida, maletas por bodega así culpan reglamentación de carryon.

El abordaje demorado, el avión viejo, la comida muy mala, no hay bebidas a bordo excepto las que ofrecen con la comida que son pequeñas, la tripulación con mala actitud, el avión desaseado y con mal olor, mandan el equipaje de mano por bodega aún cuando cumple con las medidas, el aire acondicionado no funciona por lo que el avión es muy caliente para un viaje tan largo. En conclusión pésimo.

Las sillas muy incómodas La conectividad a la plataforma de la aerolínea E caía todo el tiempo

Me gustó la puntualidad. Podría mejorar un poco la comida.

Muy mala actitud del personal. Nada agradables Avión sin entretenimiento ni pantallas.

El vuelo se retrasó casi 3 horas, el espacio en los asientos es muy reducido, al final en uno de los baños no había toallas ni papel y desde el inicio no tenía jabón. En el sobre del asiento había una bolsa para el mareo con un chicle masticado. No lo recomendaría.

el vuelo fue cancelado de ultimo momento ya estando en la sala de abordaje

En general buena aunque preferiría que el abordaje no sea en posiciones remotas ya que al final de nada vale el grupo de abordaje prioritario al quedar mezclados en el bus

Salió tarde. El avión estaba sucio. El proceso de dejar la valija estaba siendo llevado a cabo por gente muy mal llevada. Lo mismo que la tripulación. En el segundo vuelo ni un vaso de agua daban y yo no compré un low cost. Una vergüenza todo.

Los auxiliares de vuelo son cada vez más displicentes, groseros. Es como si no estuvieran allí para servir al cliente, solo para supervisar el vuelo, y esto solo lo veo en avianca, es como si se propusieran hacer el mínimo esfuerzo.

La salida de emergencia estuvo tapada la mayor parte del vuelo por bolsas y pañalera de unos pasajeros con un bebé. Estoy de acuerdo en las consideraciones hacia ellos, sin embargo, esto no debe anteponerse a las medidas de seguridad de los demás

Muy mala la experiencia. No vuelvo a viajar en Avianca.

Excelente la atencion. Deberian preguntar en business unos dias antes del vuelo que elije cada uno del menu. Asi no se quedan sin platos especificos

Al abordar llevaba una maleta pequeña y la chica del abordaje en Cancún me hizo pagar 1700 pesos mexicanos solo traía 5 kilos de ropa

El primer tramo fue en clase ejecutiva y fue realmente excelente. El segundo tramo fue en turista y no te ofrecían ni un vaso de agua. La diferencia es realmente muy notable. Los vuelos fueron puntuales

Todo bien en cada etapa del viaje. Importante el cumplimiento de itinerarios de vuelo, da tranquilidad para transbordos y otras coordinaciones previas que uno haya realizado.

No me gusto que el vuelo de Madrid se haya atrasado 2 horas y media y yo tenía escalas en Medellín y cali y los perdí y nadie me respondió me conprar nuevamente el pasaje y quedarme una silla hasta el otro dia para poder llegar eso si comprando el taquero uno

Vuelo masificado. Partida con más de una hora de retraso. Embarque lento y mal ordenado. Facturación lenta y anticuada. Es cierto que no hay restricciones de maletas como en las low-cost. Comida escasa, solo una comida principal y un snack deprimente en un vuelo de 10 horas. Cobro por las bebidas alcohólicas. Dos baños no funcionaban (vuelo de 450 pasajeros). Entretenimiento requería comprar auriculares (5 euros) porque la conexión o emparejamiento ofrecido con el móvil no funcionó nunca.

En general todo estuvo bien salvo la conexión wifi, que sea toda de pago. En otras aerolíneas, dan por lo menos una ventana de tiempo

Advertir quienes pueden estar a bordo como pasajeros y los requisitos

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