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Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita disponibles:

• Primero: sale a la(s) 6:05 y aterriza a la(s) 20:48
• Último: sale a la(s) 6:15 y aterriza a la(s) 20:58.

El vuelo tarda más o menos 14h 43m.

Solo hay disponible la clase Clase turista en los vuelos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita.

Un vuelo sin escalas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita tarda 14h 43m y recorre 18.098 km.

Sí. Se necesita un pasaporte válido para esta ruta internacional. Muchos destinos exigen que el documento se mantenga vigente por lo menos seis meses después de tus fechas de viaje. Mira bien la fecha de caducidad de tu pasaporte antes de reservar.

Los vuelos de ida y vuelta del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita oscilan entre 1132 € y 1706 €, con una media de 1416 € durante los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de 1132 € se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora de esta ruta, reservadas durante las 2 semanas previas a la salida, salen por un 3% menos que la media de la ruta, que es de 1416 €. Reservar tarde a veces puede ahorrar dinero, pero la disponibilidad es limitada.

En esta ruta, de media, los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. Las tarifas con escala suelen salir por 1022 € ida y vuelta a través de Houston George Bush Intcntl (IAH), mientras que los vuelos directos salen por 1628 €.

ANA es la única aerolínea que opera vuelos de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita. El 91% de sus vuelos es puntual.

No hay una norma estándar. Las políticas de equipaje facturado varían según la aerolínea en esta ruta. La mayoría de las compañías cobran entre 89 € y 89 € por la primera maleta facturada en clase turista. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite suelen incluir una maleta facturada gratis.

La familia Boeing 787-8 Dreamliner es la que más se usa en esta ruta, operada principalmente por ANA y Aeromexico. Otros aviones vistos en la ruta incluyen variantes de Boeing 787-9 Dreamliner.

Mañana es el periodo de salida más concurrido en los vuelos de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita, pues el 100% de los vuelos sale en ese intervalo. Las salidas en horario de Tarde representan el 0%, los vuelos que parten en horario de Tarde-noche, el 0% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Sí. Según las tarifas observadas en los últimos 5 días, los precios de ida y vuelta en esta ruta mostraron un amplio rango, desde aproximadamente 952 € hasta 8939 €. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 9 veces mayor que la más baja.

Las tarifas de ida del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita están actualmente en línea con los precios habituales de esta ruta. Las tarifas medias de ida son de aproximadamente 761 €.

Aeropuerto Tokio Internacional de Narita (NRT) alberga 5 grandes agencias de alquiler de coches, con tarifas diarias desde los 12 € para coches económicos. Las opciones principales son:

• IX Rental
• Yesaway
• Relax Rent A Car
• Times
• JDM Rent a car

Los vuelos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita suelen salir de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX) y llegar a Tokio Internacional de Narita (NRT).

Los vuelos en horario de Mañana tienen menos retrasos en esta ruta.

Un vuelo se considera retrasado cuando sale 15 minutos o más después de su hora programada. Este es el estándar utilizado por el Departamento de Transporte de EE. UU. y por la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita, el 9% de los vuelos se retrasó en los últimos 3 meses, con retrasos de 2h 15m, de media.

Los vuelos con una escala del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita suelen hacer conexión a través de:

• Los Ángeles Internacional de Los Ángeles (LAX) - 33% de las conexiones con una escala
• Internacional de Vancouver (YVR) - 33% de las conexiones con una escala
• Houston George Bush Intcntl (IAH) - 12% de las conexiones con una escala
• Internacional de San Francisco (SFO) - 8% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 12% en vuelos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita. Lunes es el día de salida más barato, con una media de 1340 € ida y vuelta, mientras que Viernes es el más caro, por 1520 €, una diferencia de 180 €.

La función de fechas flexibles de KAYAK muestra opciones hasta 3 días antes y después de las fechas seleccionadas, lo que facilita comparar tarifas en fechas cercanas.

Solo ANA opera vuelos entre Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y Aeropuerto Tokio Internacional de Narita.

Volar con una conexión en Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW) ofrece el viaje más corto con 1 escala, y una duración de 18h 07m, en comparación con 18h 36m, con escala en Internacional de San Francisco (SFO) y 20h 20m, con escala en Internacional de Vancouver (YVR).

Aeropuerto Tokio Internacional de Narita está 15 horas por delante de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (Japan Time frente a Central Time). Ten en cuenta el cambio horario al planificar conexiones o actividades del primer día.

Algunos de los lugares de interés más populares en el Aeropuerto Internacional de Narita son Akihabara, Kanda Myoujin Shrine y Dieta de Japón. Estos se encuentran entre los lugares más vistos en el Aeropuerto Internacional de Narita en KAYAK.

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Narita:

• ANA: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• Aeromexico: ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de billete y las clases seleccionados:

• ANA: una maleta de cabina y una maleta facturada en Clase turista
• Aeromexico: una maleta de cabina y una maleta facturada en Clase turista
• AeroMexico Connect: una maleta de cabina en Clase turista

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de billete, la clase, la ruta y la aerolínea, así que no olvides comprobar siempre los detalles de la tarifa antes de reservar.