Índice 2023 de ciudades para viajeros responsables

En mayo de 2022, KAYAK hizo una encuesta electrónica con 10.000 participantes de EE. UU., Canadá, Australia, Austria, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Suecia y el Reino Unido a través de Cint. Esta encuesta reveló que alrededor del 83% de las personas afirma que la sostenibilidad influye en sus planes de viaje para el verano de 2022, pero alrededor del 55% cree que faltan opciones de viaje que consideren ecológicas y a más de un tercio le resulta difícil elegir opciones sostenibles durante las vacaciones. Esto demuestra que los viajeros parecen tener muy presente la sostenibilidad a la hora de hacer planes, pero no siempre pueden alcanzar sus objetivos iniciales.

Más adelante, KAYAK analizó los datos para determinar las opciones que se presentan a los viajeros que quieren cuidar el medio ambiente en una ciudad determinada y, además, mostrar otras medidas sostenibles que pueden tomar cuando viajen a esa ciudad. Este proyecto tiene como base textos sobre ecología, sobreturismo y una gran recopilación de datos de diversas fuentes relacionados con el tema. Hemos clasificado 167 ciudades en función de 28 factores que los viajeros preocupados por la sostenibilidad pueden tener en cuenta a la hora de elegir su viaje, desde las opciones de transporte hasta el destino, pasando por las actividades que pueden realizar allí. Consulta las descripciones de los factores detalladas más abajo («Fuentes de datos y definiciones de los factores»), así como la lista de fuentes de información teórica en «Bibliografía».

Los factores están basados en los tres pilares de la sostenibilidad: medioambiental, sociocultural y económico (Barbier, 1987). Al igual que Barbier (1987), reconocemos la dificultad y el debate acerca de la operacionalización de la sostenibilidad. Sin embargo, nos ha parecido más práctico y sencillo centrarnos en este marco, por tratarse del más ampliamente referenciado en el campo. Al aplicar las ideas al turismo, nos basamos además en las directrices de la OMT sobre desarrollo sostenible. Los factores basados en el pilar medioambiental se refieren a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, la calidad del aire y el consumo de agua, tierra y energía. Los factores socioculturales son los que tienen que ver con la población regional, la comunidad y la preservación de la cultura. Los factores económicos son los que apoyan la economía local y el gasto de dinero en la zona. Algunos factores pueden estar relacionados con más de un pilar.

El programa Travel Sustainable es un programa de Booking Holdings diseñado para los propietarios de alojamientos que cumplan con los requisitos al llevar a cabo prácticas para reducir su impacto medioambiental (como evitar los plásticos de un solo uso o invertir en energía renovable) y apoyar a las comunidades locales (como reinvertir dinero en proyectos comunitarios y proporcionar espacios verdes). En este índice y en la metodología nos referimos a estas propiedades como «hoteles Travel Sustainable».

Los destinos más buscados de ciudades con hoteles en todo el mundo se han identificado según las búsquedas realizadas entre el 01/01/2021 y el 01/03/2022 para el período de viaje que va del 01/01/2022 al 31/12/2022. Luego, se han seleccionado las principales ciudades por región y país para obtener una representación geográfica uniforme. Por último, las ciudades se han elegido en función de la disponibilidad de datos, lo cual ha dado como resultado la inclusión de un total de 167 ciudades en el análisis.

1. Ponderación: A 24 de los 28 factores se les ha asignado un valor según su importancia (1, el más bajo; 4, el más alto). Los factores relativos a la proporción de hoteles de Travel Sustainable en una ciudad, la diferencia de precios entre los hoteles de Travel Sustainable y los que no lo son, la acreditación de huella de carbono de los aeropuertos y los niveles de conectividad en el transporte terrestre (ferrocarril y ferris) se consideran indicadores más fuertes de las opciones disponibles para las personas interesadas en la sostenibilidad y, por tanto, se les ha asignado el valor más alto (4). Los siguen de cerca los factores relacionados con el tráfico de la zona, así como con la calidad del aire y el atractivo de la ciudad para estancias más largas. Estas altas ponderaciones se ha asignado a factores que parecen ser los más relevantes en relación con cuestiones relacioandas con el sobreturismo (Peeters et al., 2018; Milano et al., 2019; Gossling et al., 2018; Oklevik et al., 2021). Se ha asignado un valor más bajo a los factores de la categoría Experiencia, los relacionados con la infraestructura para trasladarse por la ciudad y otros factores que no se consideran elementos decisivos a la hora de elegir un destino más sostenible.

Indicador de temporada: La importancia de la diferencia de precio en los vuelos de temporada alta y los de temporada baja se ha ponderado individualmente para cada destino según el nivel de la temporada, calculado a partir de la relación entre los meses de búsqueda alta y baja.

Puntos adicionales: Factores binarios, como el agua potable del grifo, las ciudades Patrimonio de la Humanidad, las visitas guiadas a pie gratis o el compromiso con la diversidad y la inclusión, se consideran puntos adicionales, es decir, una ciudad recibe 1 punto adicional por cualquiera de estos factores, con un máximo de 4 puntos adicionales. Del mismo modo, para el «Tránsito ferroviario urbano» una ciudad recibe hasta 3 puntos extra por tener un elevado número de opciones de transporte ferroviario.

2. Los valores de cada factor se han normalizado primero mediante las siguientes fórmulas: puntuación = 10 * (x - mín.(X)) / (máx.(X) - mín.(X)) y puntuación = 10 - 10 * (x - mín.(X)) / (máx.(X) - mín.(X)) para los valores invertidos (por ejemplo, la cantidad de tráfico de coches estimada en una ciudad, donde es mejor el valor porcentual más bajo).

3. Se ha calculado la puntuación media ponderada de los factores para cada ciudad.

4. Por último, la puntuación media ponderada de los factores se ha normalizado mediante la fórmula puntuación = 99 * ( (x - mín.(x) ) / ( (máx.(x) - mín.(x) ) ) + 1 para llegar a la puntuación final en una escala entre 1 y 100 (siendo 1 la puntuación más baja y 100 la más alta).

Se ha aplicado el mismo procedimiento por separado para las puntuaciones dentro de las categorías individuales para determinar las puntuaciones a nivel de categoría:

Se ha accedido a todas las fuentes y se han recuperado los datos entre el 01/03/2022 y el 22/09/2022. Las cifras recogidas se basan en los últimos datos disponibles durante el periodo de recolección de datos.

La categoría «Viajar a» comprende cuatro factores en relación con la elección de un destino y el período de viaje (con la posible disminución del sobreturismo (Peeters et al., 2018; Milano et al., 2019)), así como el modo de transporte (con la posible reducción de las emisiones de carbono relacionadas):

Popularidad de destinoPorcentaje de búsquedas globales de hoteles en una ciudad determinada sobre el total de búsquedas de hoteles en las ciudades incluidas en el análisis. Número de búsquedas basado en el período de búsqueda de junio de 2021 a agosto de 2022 para el período de viaje de agosto de 2021 a julio de 2022. Fuente: Datos internos de KAYAK (recuperado el 08/09/2022).

Diferencia de precio de los vuelos según la temporadaPorcentaje de diferencia en los precios de los vuelos entre los meses con más y menos búsquedas para rutas aéreas nacionales, internacionales e intercontinentales. Cuanto mayor sea la diferencia de precio entre los vuelos de temporada alta y los de temporada baja, mejor, ya que esto anima a volar en temporada baja. Viajar en temporada baja puede tener beneficios medioambientales y sociales, como, por ejemplo, no contribuir a la contaminación medioambiental durante la temporada alta y reducir la demanda de infraestructuras durante la temporada alta. La importancia de esta diferencia de precio para la puntuación final se ha ajustado según la temporada del destino, tal y como se describe en la sección «Sistema de puntuación». Precios basados en búsquedas realizadas en el período de junio de 2021 a agosto de 2022 para el período de viaje de agosto de 2021 a julio de 2022. Fuente: Datos internos de KAYAK (recuperado el 08/09/2022).

Acreditación de huella de carbono en aeropuertosUna norma de acreditación de la gestión de la huella de carbono en aeropuertos. Hay 6 niveles de acreditación y el más alto es el 6. Se ha calculado el nivel medio en todos los aeropuertos y en la ciudad. Fuente: Acreditación de Huella de Carbono (recuperado el 08/09/2022) «La Acreditación de Huella de Carbono es el único programa mundial de certificación de la gestión del carbono para aeropuertos avalado institucionalmente. Evalúa y reconoce de forma independiente la labor de los aeropuertos a la hora de gestionar y reducir las emisiones de carbono a través de 6 niveles de certificación: Inventario", "Reducción", "Optimización", "Neutralidad", "Transformación" y "Transición"».

Trenes y ferrisNivel de conectividad de 1 a 5 basado en las líneas de tren y ferri de una ciudad, donde el 1 indica una mala conectividad de la ciudad por líneas de tren o ferri y el 5 supone una excelente conectividad. Calculado como número absoluto de rutas (señaladas en OpenStreetMap) escalado por el tamaño relativo de la ciudad. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022). OpenStreetMap es una base de datos de geografía abierta y gratuita, actualizada y mantenida por una comunidad de voluntarios.

La categoría «Transporte» comprende nueve factores relacionados con las tendencias de la movilidad y las infraestructuras de la zona:

Popularidad de los cochesProporción estimada de coches que usan los habitantes de un sitio para ir al trabajo o centro de estudios en comparación con el resto de modos de transporte. Fuente: Numbeo (consultado el 15/09/2022). «Numbeo es un conjunto de páginas web que contienen datos numéricos y otra información desglosable sobre ciudades y países, para que cualquiera pueda aportar o modificar contenidos. Numbeo usa el conocimiento de la gente para obtener la información más precisa posible».

Estaciones de carga de vehículos eléctricosEl número estimado de estaciones de carga de vehículos eléctricos por km2. Fuente: OpenChargeMap y OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022). «Open Charge Map es un servicio de datos sobre vehículos eléctricos, no comercial y sin fines de lucro, gestionado y apoyado por una comunidad de empresas, organizaciones benéficas, desarrolladores y partes interesadas de todo el mundo».

Diferencia de precio: coche de alquiler respetuoso con el medio ambientePorcentaje de diferencia en el precio de alquiler de coches respetuosos con el medio ambiente (híbridos o eléctricos) y coches no ecológicos en una ciudad. Precios basados en el período de búsqueda de junio de 2021 a julio de 2022 para el período de viaje de agosto de 2021 a julio de 2022 en todos los tipos de coches. Fuente: Datos internos de KAYAK (recuperado el 06/09/2022).

Popularidad de las bicicletasProporción estimada de bicicletas que usan los habitantes de un sitio para ir al trabajo o centro de estudios en comparación con el resto de modos de transporte. Fuente: Numbeo (consultado el 15/09/2022).

Bicicletas compartidasEl número total estimado de bicicletas de alquiler compartidas entre los operadores disponibles en una ciudad. Fuente: Bike-sharing World Map (recuperado el 06/09/2022). «Un mapa de los servicios de bicicletas compartidas en el mundo (alquiler de bicicletas a corto plazo disponibles en una red de ubicaciones sin supervisión)».

Trayectos en bicicletaSe calcula la longitud (km) de rutas en bicicleta por km2 en una ciudad. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).

Tránsito ferroviario urbanoSistema de puntos adicionales en una escala de 0 a 3 (bajo-alto), que indica el nivel de infraestructura de transporte público alternativo, basado en el número total de líneas de metro, tranvía, trolebús, tren ligero, monorraíl y teleférico señaladas. Se ha dado 1 punto por más de 4 líneas, 2 puntos por más de 10 y 3 por más de 40. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).

Vías exclusivas para peatonesSe calcula la longitud (km) de las vías exclusivas para peatones por km2 en una ciudad. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).

Accesible con silla de ruedasEl número de lugares señalados como accesibles en silla de ruedas en una ciudad, en una escala de 4 niveles. Cuanto más alto sea el nivel, más accesible en silla de ruedas es una ciudad. El nivel 1 indica menos de 0,1 lugares accesibles para sillas de ruedas por kilómetro cuadrado, el nivel 2 denota de 0,1 a 0,5 por km2, el nivel 3 va de 0,5 a 1 por km2 y el nivel 4 representa más de 1 lugar por km2. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).

La categoría «Alojamiento» comprende seis factores relacionados con la duración de la estancia, los tipos de alojamiento y las condiciones y los hábitos:

Estancias más largasSe presenta la duración media de la estancia, que se utiliza como indicador de lo atractiva que es una ciudad para las estancias más largas. Las estancias más largas pueden ayudar a promover la sostenibilidad social y económica porque los viajeros tienen tiempo para ir más allá del centro de la ciudad (por ejemplo, consumir en negocios de las afueras) y apoyar a más comunidades a través del turismo (Gössling et al., 2018; Oklevik et al., 2021). La duración media de las estancias en hoteles (número de días) en una ciudad, basada en el período de búsqueda de enero de 2021 a agosto de 2022 para el período de viaje de septiembre de 2021 a septiembre de 2022. Fuente: Datos internos de KAYAK (recuperado el 07/09/2022).

Disponibilidad del hotelPorcentaje de hoteles del programa Travel Sustainable de Booking.com de todas las propiedades de una ciudad. Fuente: Datos internos de KAYAK (recuperado el 30/07/2022).

Diferencia de precio de los hotelesDiferencia porcentual de precio entre hoteles del programa Travel Sustainable de Booking.com y hoteles que no son del programa Travel Sustainable de Booking.com en una ciudad. Precios basados en el período de búsqueda de junio de 2021 a julio de 2022 para el período de viaje de agosto de 2021 a julio de 2022. Fuente: Datos internos de KAYAK (recuperado el 08/09/2022).

Calidad del airePromedio del índice de calidad del aire (ICA) de una ciudad en el año 2021; escala 1-500 (mejor-peor). Fuente: Air Matters «Un proveedor mundial de servicios de calidad del aire: proporciona datos en tiempo real sobre el índice de calidad del aire, el polen alergénico y el tiempo, así como recomendaciones y previsiones de protección».

Puntos de reciclajeEl número de puntos de reciclaje señalados en una ciudad, en una escala de 5 niveles. Cuanto más alto sea el nivel, más opciones de reciclaje habrá en la ciudad. El nivel 1 indica menos de 0,03 puntos o centros de reciclaje señalados por kilómetro cuadrado, el nivel 2 se sitúa entre 0,03 y 0,2 por km2, el nivel 3 es de 0,2 a 0,5 por km2, el nivel 4 va de 0,5 a 1 por km2 y el nivel 5 significa que hay más de 1 punto de reciclaje por km2. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).

Agua potable del grifoVariable binaria que indica si el agua del grifo se considera generalmente potable o no en un destino (a nivel nacional). Fuente: CDC (consultado el 02/09/2022).

La categoría «Experiencias» comprende nueve factores relacionados con gran variedad de cosas que hacer, accesibilidad e inclusión y experiencias culturales para los viajeros:

Visitas guiadas a piePorcentaje de visitas guiadas a pie en una ciudad sobre el total de visitas guiadas en esa ciudad concreta. Fuente: Datos internos de KAYAK (recuperado el 09/08/2022).

Visitas guiadas a pie gratisVariable binaria que indica si en una ciudad hay guías autóctonos de visitas guiadas a pie gratis y si se pueden encontrar fácilmente en internet. Fuente: Investigación basada en agosto de 2022.

Visitas guiadas accesibles en silla de ruedasPorcentaje de visitas guiadas accesibles en silla de ruedas sobre el total de visitas guiadas en una ciudad. Fuente: Datos internos de KAYAK (recuperado el 09/08/2022).

Compromiso con la diversidad e inclusiónVariable binaria, que indica el compromiso de la ciudad con la diversidad e inclusión por ser miembro de la Coalición Internacional de Ciudades Inclusivas y Sostenibles (ICCAR) o por haber firmado una declaración para combatir el odio, el extremismo y la intolerancia. Fuente: UNESCO ICCAR, The United States Conference of Mayors (Conferencia de Alcaldes de Estados Unidos) (a fecha de 28/03/2022). «La Coalición Internacional de Ciudades Inclusivas y Sostenibles (ICCAR) fue creada por la UNESCO en 2004 para ayudar a las autoridades locales a luchar contra la discriminación en su calidad de responsables políticos y proveedores de servicios en ámbitos tan diversos como la educación, el empleo, la vivienda y las actividades culturales».

Mercados de la zonaEl número de mercados señalados por km2. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).

Tiendas de segunda manoEl número de tiendas de segunda mano de todo tipo señaladas en una ciudad por km2. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).

Ciudad Patrimonio de la HumanidadVariable binaria que indica si una ciudad es miembro de la Organización de Ciudades del Patrimonio Mundial. Fuente: Organización de las Ciudades del Patrimonio Mundial (recuperado el 19/08/2022).

Museos y arteEl número de museos, galerías, tiendas de arte y centros de arte señalados en una ciudad por km2. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).

TeatrosEl número de teatros marcados en una ciudad por km2. Fuente: OpenStreetMap (recuperado el 21/09/2022).